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Testes oficiais do protótipo da nova Tiger 1200: uma transformação na pilotagem aventureira com conforto e controle

Nova Tiger 1200
Projetada para ser a moto de aventura de grande capacidade mais compacta, ágil e fácil de pilotar do mundo, a nova Tiger 1200 trará uma verdadeira revolução em capacidade, controle e experiência.

Com a nova Triumph Tiger 1200, agora em fase final de testes de protótipo, o objetivo foi simples: oferecer o melhor. Projetada para ser a motocicleta de aventura de grande capacidade mais compacta, ágil e fácil de pilotar do mundo, a nova Tiger 1200 introduzirá uma verdadeira revolução em capacidade, controle e experiência.

Resultado incrível de milhares de horas de intenso desenvolvimento e pilotagem em situações reais, a Tiger 1200 apresentará uma transformação na ergonomia do piloto e no desempenho de pilotagem, com um novo nível de especificações, além de inovações empolgantes em tecnologia, engenharia e design.

Ajustada para a máxima capacidade on e off-road, independente do local, quando ou como é pilotada, a satisfação do piloto será garantida, assim como o conforto em longas distâncias.

Para receber em primeira mão todas as novidades sobre a nova Tiger 1200, o interessado deve se inscrever neste link: https://www.triumphmotorcycles.com.br/motocicletas/adventure/coming-soon-tiger-1200.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 21 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), São José do Rio Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Campo Grande (MS) e Natal (RN).

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemora 119 anos de fabricação em 2021. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes.

A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia.

A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo a nova e impressionante Trident 660, a líder do segmento Tiger 900, a transcontinental Tiger 1200, a roadster com o maior motor produzido em série do mundo Rocket 3 R, a esportiva de alto desempenho Street Triple 765 RS, a imponente Scrambler 1200, e a lendária família Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por sua ciclística, estilo e características lendárias.

Atualizada com ainda mais desempenho e estilo icônico, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, a nova família Bonneville torna-se, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

HISTÓRICO GLORIOSO NAS PISTAS DE COMPETIÇÃO

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo.

Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lendária história da Triumph nas corridas continua com o fornecimento exclusivo de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019. A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria.

Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

Em 2021, a Triumph anunciou sua entrada nos mundos do Motocross e do Enduro, bem como um novo esforço para participar de competições esportivas, com o compromisso de disputar campeonatos de alto nível nas categorias de Motocross e Enduro.

VÍDEO:

Para ver um novo vídeo com a nova Triumph Tiger 1200, acesse aqui.

PRESS RELEASE:
FOTOS EM ALTA RESOLUÇÃO:

Triumph e DGR renovam parceria bem-sucedida por mais cinco anos

Triumph e DGR
Ao longo de oito anos incríveis, Triumph e DGR trabalharam em conjunto com o objetivo comum de aumentar o alcance do Distinguished Gentleman’s Ride ao redor do mundo.

A Triumph Motorcycles tem o prazer de anunciar que continuará sendo, por mais cinco anos históricos, a principal parceira e apoiadora do Distinguished Gentleman’s Ride (DGR), um dos maiores e mais elegantes eventos motociclísticos de arrecadação de fundos do mundo.

A renovação desta importante parceria representa a continuação natural do que tem sido uma grande história de sucesso, tanto na perspectiva de arrecadação de fundos e conscientização para a pesquisa do câncer de próstata e saúde mental masculina, como na incrível participação de centenas de milhares de motociclistas em todo o mundo.

Como principal patrocinadora do DGR desde 2014, a Triumph tem o orgulho de ter desempenhado um papel fundamental em parceria com Mark Hawwa e sua equipe para ajudar a tornar o DGR o evento de abrangência mundial que é hoje. Contribuir com suporte e recursos ao longo dos anos, aumentando a conscientização, amplificando a voz do DGR e recompensando seus participantes têm sido o foco da Triumph durante este tempo.

Isso, por sua vez, fez com que legiões de pilotos, revendedores e funcionários da Triumph, bem como seus familiares e amigos, desfrutassem de suas motocicletas, se produzissem com elegância e compartilhassem um elo comum de apoio à comunidade.

O DGR foi fundado para arrecadar fundos para a pesquisa do câncer de próstata e conscientizar para a saúde mental masculina, unindo motociclistas clássicos e vintage, antigos e novos, por todo o mundo.

APOIO DA TRIUMPH AO DGR TEVE INÍCIO EM 2014

A Triumph abraçou esta causa e, no início de 2014, se comprometeu a apoiar o DGR com sua equipe e seus canais de marketing global, além de fornecer ao DGR motocicletas clássicas modernas para serem oferecidas como prêmios para recompensar e promover a arrecadação de fundos.

Ao longo de oito anos incríveis, a Triumph e o DGR trabalharam em conjunto com o objetivo comum de aumentar o perfil do Distinguished Gentleman’s Ride ao redor do mundo, desenvolver esta incrível comunidade de pilotos e, finalmente, aumentar o número de participantes e o nível de fundos arrecadados para apoiar a causa.

Em 28 de setembro de 2014, ocorreu o primeiro DGR patrocinado pela Triumph, em 58 países, 257 cidades e contando com a presença de 20.000 pilotos clássicos e vintage vestidos com elegância, arrecadando um total de US$ 1,5 milhão.

Crescendo para 79 países, 410 cidades, 37.000 pilotos e US$ 2,3 milhões arrecadados em 2015, e 90 países, 57.000 pilotos e US$ 3,6 milhões em 2016, esses números continuaram crescendo cada vez mais, até 2019, o ano do recorde do DGR, com 116.000 pilotos, arrecadando US$ 6 milhões e pilotando elegantemente em um total incrível de 104 países.

NOVOS FORMATOS DURANTE A PANDEMIA

A pandemia de Covid-19 de 2020 apresentou um cenário desafiador para o DGR e também para os pilotos. Apesar dos tempos e da dinâmica difíceis, o DGR trabalhou muito para desenvolver um novo formato que possibilitasse aos pilotos mostrar seu apoio e paixão com segurança, com o evento “Ride Solo Together”.

Isso permitiu que a comunidade global do DGR realizasse seu evento mais global de todos os tempos, com 171 países e 2.531 locais de pilotagem individual em conjunto, todos conectados pelas mídias sociais.

Com a persistência dos desafios durante 2021, o DGR adaptou seu formato novamente para refletir os diferentes níveis de restrições em todo o mundo, com os fãs do DGR, dependendo das restrições em vigor em cada área, desfrutando de um evento normal de passeio em grupo, apenas rota ou passeio individual.

Como resultado dessa abordagem evoluída, vimos um aumento considerável nos participantes e fundos arrecadados em comparação com o ano anterior, com 65.300 pilotos, quase 10.000 a mais em comparação com 2020, arrecadando US$ 4,1 milhões, US$ 1,4 milhões a mais do que em 2020.

Em 2021, o evento passou de setembro para maio, e todas as indicações dão a esperança e confiança para um passeio incrível em 2022, na qual todos os envolvidos estão empenhados em tornar o ano de maior sucesso de todos os tempos.

UMA PARCERIA DE SUCESSO

“Em 2014, quando começamos nossa primeira parceria com a Triumph, fiquei incrivelmente animado. Ela é a única fabricante de motocicletas que me parece perfeitamente adequada para o DGR. Fizemos coisas maravilhosas desde então. Juntos, fomos capazes de recompensar alguns dos nossos maiores e mais dedicados doadores com motos totalmente novas da linha de clássicas modernas e construímos a 2021 Triumph Thruxton RS personalizada. Hoje, oito anos depois, quando anunciamos a continuação dessa parceria por mais cinco anos, estou ainda mais animado do que em 2014 porque, nos próximos cinco anos, sei que podemos fazer mais ainda juntos com o objetivo de arrecadar fundos e conscientizar sobre a saúde do homem”, afirmou Mark Hawwa, fundador e diretor do Distinguished Gentleman’s Ride.

“Desde o início, percebemos que o DGR era algo verdadeiramente especial com o qual a equipe da Triumph estava incrivelmente interessada em se envolver, não só pela causa que representava, mas também pelo grande dia de pilotagem e diversão em vestir-se bem. Estamos orgulhosos de ser o principal parceiro nos últimos oito anos e honrados por ter contribuído para o crescimento de uma força tão positiva e impactante para o bem. Em todo o mundo, dos revendedores à nossa equipe, aos fãs do Triumph e pilotos do DGR em todo o planeta, é muito fácil ver quanta paixão e envolvimento são causados por este evento significativo e pelo passeio. A renovação da nossa parceria com o DGR foi uma decisão natural a tomar, baseada não apenas no sucesso e no crescimento da participação, que aumentou a relevância da Triumph, mas também porque partilhamos essa paixão e estamos empenhados em apoiar Mark, sua equipe e a comunidade DGR em todo o mundo em sua missão, para chegar cada vez mais alto”, explicou Paul Stroud, diretor Comercial da Triumph.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 21 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), São José do Rio Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Campo Grande (MS) e Natal (RN).

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemora 119 anos de fabricação em 2021. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia. A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo a nova e impressionante Trident 660, a líder do segmento Tiger 900, a transcontinental Tiger 1200, a roadster com o maior motor produzido em série do mundo Rocket 3 R, a esportiva de alto desempenho Street Triple 765 RS, a imponente Scrambler 1200, e a lendária família Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por sua ciclística, estilo e características lendárias. Atualizada com ainda mais desempenho e estilo icônico, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, a nova família Bonneville torna-se, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

PASSADO VITORIOSO NAS PISTAS DE COMPETIÇÃO

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo.

Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lendária história da Triumph nas corridas continua com o fornecimento exclusivo de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019. A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria.

Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

Em 2021, a Triumph anunciou sua entrada nos mundos do Motocross e do Enduro, bem como um novo esforço para participar de competições esportivas, com o compromisso de disputar campeonatos de alto nível nas categorias de Motocross e Enduro.

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FOTOS EM ALTA RESOLUÇÃO:

Triumph estreia nos cinemas em cenas de ação com a Tiger 900 e a Scrambler no filme de 007

filme de 007
No novo filme de 007, as motocicletas Tiger 900 e Scrambler 1200, da Triumph, participam de cenas de ação extrema.

A Triumph é parceira de James Bond, o agente secreto 007, em seu próximo filme, que chega às telonas no próximo dia 30 de setembro.

Em “Sem Tempo para Morrer” (“No Time To Die”), a equipe de design da Triumph colaborou com a equipe de dublês do filme para configurar várias motocicletas, incluindo a preparação especial dos modelos Scrambler 1200 e Tiger 900 para sequências de ação extremas e dinâmicas.

 “Aqui na Triumph, estamos encantados com a parceria com o filme de 007. A Triumph tem a sorte de ter uma rica história de participação em muitos filmes incríveis de sucesso de público, de modo que a telona não é estranha à nossa marca. Sabemos que nossas motocicletas são extremamente capazes e mal podemos esperar para vê-las em ação quando o filme for ao ar”, afirmou Renato Fabrini, General Manager da Triumph Brasil.

TRIUMPH É A ÚNICA MARCA DE MOTOS PARCEIRA DO NOVO FILME DE 007

O 25º filme da franquia James Bond foi filmado durante 2019, em diversos locais, incluindo a Jamaica, Noruega, Itália e, obviamente, o Reino Unido. A Triumph é a única marca de motocicletas parceira no filme de 007.  Essa foi a primeira parceria da Triumph com um filme de James Bond, e significa a entrada em um time seleto de parceiros, que inclui marcas como Jaguar e Land Rover.  

 “A Triumph nos deu os primeiros protótipos da Tiger 900 antes do lançamento para que pudéssemos filmar em três locais essenciais muito antes do lançamento oficial da moto. Devo dizer que jogamos as motos em literalmente tudo. Grandes e íngremes rochas pontiagudas, lama profunda, altas velocidades, grandes saltos e enormes subidas e descidas em uma variedade de condições. As Tigers realmente enfrentaram a tarefa incrivelmente bem, sem problemas mecânicos e, para mim, isso realmente prova suas credenciais de uso em qualquer lugar”, explicou Lee Morrison, coordenador de dublês de James Bond.

MOTOCICLETAS DA TRIUMPH BRILHAM NO CINEMA

A Triumph é uma das marcas de motocicletas mais utilizadas pelo cinema em sua história. Além deste filme de 007, desde 1902 as motocicletas Triumph já apareceram em dezenas de filmes e séries de televisão, pilotadas por grandes astros, como Steve McQueen, Marlon Brando, Clint Eastwood, Elvis Presley, Brad Pitt, Nicolas Cage, Tom Cruise, George Clooney, Richard Gere e Matthew McConaughey, entre tantos outros nomes consagrados nas telas.

Um dos grandes fãs da marca e das motocicletas de um modo geral foi o ator norte-americano Steve McQueen, morto em 1980. Motociclista experiente e ousado, ele chegava até a dispensar o uso de dublês nas cenas de ação que participava em cima das motocicletas.

Em 1963, no filme “Fugindo do Inferno, McQueen protagonizou, a bordo de uma clássica Triumph TR6 Trophy, a famosa cena em que tenta saltar sobre uma cerca na fronteira entre a Alemanha e a Suíça, durante a Segunda Guerra Mundial, mas termina enrolado com a moto e a cerca de arame farpado.

MARLON BRANDO INFLUENCIOU GERAÇÕES COM UMA TRIUMPH DE 1950

Há muitos outros momentos marcantes da Triumph no cinema. Marlon Brando, por exemplo, marcou época, em 1953, pilotando uma Thunderbird 6T no filme “O Selvagem.

Marlon Brando influenciou gerações de jovens com seu personagem Johnny Strabler, um “bad boy” líder de uma gangue de motociclistas, sempre vestido com uma jaqueta de couro, um boné e pilotando sua Triumph de 1950.

Tom Cruise apareceu pilotando o modelo Triumph Speed Triple em “Missão Impossível 2, em 2000, em cenas de bastante ação, e voltou a fazer sucesso, seis anos depois, em “Missão Impossível 3, com uma Triumph Scrambler.

Outro exemplo clássico é o filme “Meu Nome é Coogan, de 1968, no qual clint Eastwood é um xerife durão que sai em perseguição de um perigoso assassino em Nova Iorque. Parte desta perseguição acontece a bordo de uma Triumph Daytona.

Outros exemplos da presença bem-sucedida da Triumph nas telas do cinema são:  “Juventude Transviada (1955), com James Dean pilotando uma Tiger T110; “A Força de um Destino (1982), com Richard Gere a bordo de uma Bonneville; “Nenhum Lugar para Correr (1993), apresentando Jean Claude Van Damme também numa Bonneville; e “Como Perder um Homem em 10 Dias (2003), no qual Matthew McConaughey e Kate Hudson aparecem andando juntos numa Triumph Bonneville.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 21 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), São José do Rio Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Campo Grande (MS) e Natal (RN).

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemora 119 anos de fabricação em 2021. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia. A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo a nova e impressionante Trident 660, a líder do segmento Tiger 900, a transcontinental Tiger 1200, a roadster com o maior motor produzido em série do mundo Rocket 3 R, a esportiva de alto desempenho Street Triple 765 RS, a imponente Scrambler 1200, e a lendária família Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por sua ciclística, estilo e características lendárias. Atualizada com ainda mais desempenho e estilo icônico, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, a nova família Bonneville torna-se, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

PASSADO GLORIOSO NAS PISTAS DE COMPETIÇÃO

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo.

Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lendária história da Triumph nas corridas continua com o fornecimento exclusivo de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019. A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria.

Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

Em 2021, a Triumph anunciou sua entrada nos mundos do Motocross e do Enduro, bem como um novo esforço para participar de competições esportivas, com o compromisso de disputar campeonatos de alto nível nas categorias de Motocross e Enduro.

VÍDEO

Para ver um filme com as motos da Triumph em ação no filme de 007, clique aqui.

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Triumph inaugura três novas concessionárias e amplia sua distribuição pelo Brasil

Concessionárias Triumph
Concessionária Triumph inaugurada em Natal (RN).

A Triumph inaugurou três novas concessionárias nas cidades de Campo Grande (MS), Natal (RN) e São José do Rio Preto (SP), chegando a um total de 21 concessionárias Triumph no País distribuídas por 15 estados e mais o Distrito Federal. As concessionárias de Campo Grande e Natal são as primeiras nos estados de Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Norte, respectivamente. Já a de São José do Rio Preto é a sexta do estado de São Paulo.

“As três novas revendas pertencem a grupos empresariais com grande experiência no mercado automotivo premium”, afirma Matteo Villano, gerente de Vendas e Desenvolvimento de Rede da Triumph. Todas são concessionárias completas, com show-room de vendas, boutique com uma grande variedade de roupas casuais e para pilotagem, além de oficina totalmente equipada e com profissionais treinados pela própria Triumph.

As novas concessionárias Triumph Campo Grande, Triumph Natal e Triumph São José do Rio Preto já estão operando, cada uma com cerca de 10 funcionários, e têm como meta inicial a comercialização de, aproximadamente, 150 motocicletas zero quilômetro por ano em cada ponto.

E a rede Triumph deve crescer mais em 2021. “Ainda neste ano deveremos abrir mais uma concessionária no estado de São Paulo”, acrescenta Villano.

NOVAS CONCESSIONÁRIAS TRIUMPH

Triumph Campo Grande
Avenida Afonso Pena, 4.548
Campo Grande – MS
Fone: (67) 3354-0400

Triumph Natal
Avenida Prudente de Morais, 2.451
Natal – RN
Fone: (84) 3344-9700

Triumph São José do Rio Preto
Avenida Presidente Juscelino Kubitschek de oliveira, 3.600 – Loja B
São José do Rio Preto – SP
Fone: (17) 3354-1300

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 21 Concessionárias Triumph no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), São José do Rio Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Campo Grande (MS), e Natal (RN).

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemora 119 anos de fabricação em 2021. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes.

A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia. A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo a nova e impressionante Trident 660, a líder do segmento Tiger 900, a transcontinental Tiger 1200, a roadster com o maior motor produzido em série do mundo Rocket 3 R, a esportiva de alto desempenho Street Triple 765 RS, a imponente Scrambler 1200, e a lendária família Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por sua ciclística, estilo e características lendárias.

Atualizada com ainda mais desempenho e estilo icônico, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, a nova família Bonneville torna-se, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo.

Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lendária história da Triumph nas corridas continua com o fornecimento exclusivo de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019. A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria.

Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

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FOTOS EM ALTA RESOLUÇÃO:

Triumph Riding Experience completa 8 anos em agosto e já atendeu mais de 15 mil pessoas

Triumph Riding Experience
Ainda há vagas para os cursos off-road de agosto da Triumph Riding Experience.

A Triumph Riding Experience (TRX) foi criada em 2013 pela Triumph do Brasil com o objetivo de criar experiências com motos para os clientes. Neste mês de agosto, a empresa completa oito anos de operação sendo a maior plataforma de experiências com motocicletas da América do Sul e o programa de relacionamento mais longevo e consolidado do setor.

Ao longo destes 8 anos, a TRX já atendeu mais de 15 mil pessoas com as suas diferentes atividades – cursos, viagens (nacionais e internacionais), aluguel de motos, passeios, palestras e outros eventos relacionados ao universo das duas rodas.

“O cliente Triumph busca um produto de qualidade e alta tecnologia, mas também novas experiências, como explorar o mundo, fazer amigos e viver momentos inesquecíveis com sua motocicleta. Temos clientes na TRX que praticamente todos os meses fazem alguma atividade conosco há anos”, afirma Pablo Berardi, fundador e instrutor-chefe da Triumph Riding Experience.

TRIUMPH RIDING EXPERIENCE EM NÚMEROS

Para se ter ideia, em oito anos foram realizados 240 passeios (9.420 clientes atendidos), 179 cursos de pilotagem (4.215 motociclistas treinados), 1.840 contratos de locação de motocicletas e 112 viagens nacionais e internacionais (1.344 clientes).

“A Triumph Riding Experience tem um papel essencial para o nosso negócio. A plataforma de experiências é um pilar estratégico para a marca Triumph. Nosso foco é entregar soluções para atender da melhor maneira possível nossos clientes, fãs da marca e motociclistas. Em breve, lançaremos mais uma solução que vai facilitar a experiência das pessoas para pilotar uma motocicleta Triumph”, ressalta André Molnár, gerente de Marketing da Triumph Brasil.

Entre os mais de 15 mil clientes, um deles é o Marcello Trzmielina, de 47 anos, que comprou sua primeira Triumph em 2015, uma Tiger 800 XR. No dia da compra levou para casa um folheto da TRX e decidiu conhecer o curso básico.

“Fiquei muito feliz com este primeiro curso e fiz vários outros depois, on e off-road. Também já fiz passeios Bate e Volta e pretendo fazer viagens. Gosto muito da TRX pela proximidade que desde o início eles têm com os alunos. Eu já fiz outros cursos de pilotagem, mas a TRX se destaca. O tempo todo eles passam uma imagem de transparência, organização e muito profissionalismo”, explica ele.

“A gente aprende lá situações práticas que, depois, enfrentamos no dia a dia com a moto. Melhorei meu desempenho como motociclista e ainda fiz muitos amigos lá”, acrescenta. Para Marcelo, a TRX ajudou a retê-lo na marca. Hoje, ele possui uma Tiger 1200 XCX e uma Bonneville T120 Black.

LANÇAMENTO: COMO PILOTAR A MOTO COM GARUPA

Um dos segredos da Triumph Riding Experience é ficar atenta ao mercado e aos comportamentos e demandas dos motociclistas e, a partir daí, criar novas atividades – se renovando continuamente. Seja com um novo curso ou com um novo destino para uma de suas viagens ou passeios, por exemplo.

É o caso da nova “Clínica de Pilotagem Piloto e Garupa”. “Viajar em casal é sempre muito agradável, mas a responsabilidade do piloto aumenta bastante. Ao colocar um peso adicional na moto, é muito importante saber como prepará-la e o que alterar na sua técnica de pilotagem para aumentar a segurança e o conforto na condução. Para isso, desenvolvemos um treinamento que aborda os principais pontos para uma pilotagem confortável e segura com garupa”, explica Berardi.

Essa nova clínica teve uma turma experimental em junho e o primeiro grupo oficial com clientes aconteceu em 1º de julho, no Haras Tuiuti, distante cerca de 110 quilômetros da cidade de São Paulo. A próxima turma será no dia 29 de agosto.

NOVO MÓDULO OFF-ROAD

Outra novidade disponível é um novo módulo de curso off-road. É o “Off-Road Experience Day”, desenvolvido sob medida para quem concluiu o curso “Off-Road Big Trail 2” e gostaria de colocar sua técnica à prova, além de aprender mais e se divertir com novos exercícios e experiências. Ainda há vagas para a próxima turma, no dia 29 de agosto.

Além deste treinamento, em agosto também vão acontecer os cursos “Off-Road Big Trail 1”, “Off-Road Big Trail 2” e “Off-Road Big Trail 3”, todos no dia 28 de agosto.

OUTRAS ATIVIDADES EM AGOSTO

A agenda de cursos para agosto ainda inclui várias opções dos treinamentos “On-Road 1”, “On-Road 2”, “Curvas e Frenagens” e “On-Road Manobras” – todos nos dias 28 e 29.  Além disso, está disponível ainda este mês uma turma do treinamento “Planejamento de Viagens e Mecânica”, nos dias 25 a 26, em São Paulo.

Em agosto ainda acontecerão passeios de um dia para Campo do Jordão e Monte Verde, todos com saída a partir de São Paulo, além de um passeio CBR – Classic Brit Riders, para o Moto Classic Museum, no interior do Estado.

Para mais detalhes sobre todas as atividades da Triumph Riding Experience, acesse este endereço: https://www.triumphexperience.com.br/calendario-de-eventos-triumph-trx/home

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 20 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA) e as novas lojas recém-inauguradas de Campo Grande (MS), São José do Rio Preto (SP) e Natal (RN).

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemorou 118 de fabricação em 2020. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes.

A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia.

A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo as novas e impressionantes Speed Triple 1200 RS e Trident 660, a épica Tiger 900, as líderes mundiais Rocket 3 R e GT, a Street Triple 765 RS de alto desempenho, a icônica Scrambler 1200, a transcontinental Tiger 1200 e a lendária família Triumph Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, a Thruxton RS, a Street Twin, a Street Scrambler e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por seu manuseio, estilo e características lendárias.
Atualizada com ainda mais desempenho, capacidade e estilo, esse manuseio, característica e aparência icônica, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, tornam a nova família Bonneville, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo. Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lenda das corridas da Triumph continua como fornecedora exclusiva de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019. A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria.

Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

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Triumph anuncia intenção de entrar nos mundos do Motocross e Enduro

Ricky Carmichael, parceiro da Triumph nas categorias  Motocross e Enduro.
Lenda mundial do Motocross, Ricky Carmichael, se junta à Triumph como parceiro ativo no teste das motos e na preparação para as corridas de Motocross e Enduro.

A Triumph tem o prazer de anunciar que o desenvolvimento de uma ampla gama de motocicletas de competição para as categorias Motocross e Enduro já está em andamento.

Juntando-se à linha de motocicletas Adventure líder no segmento e de renome mundial, esta nova família de motos para Motocross e Enduro de competição levará toda a experiência e tecnologia da Triumph para pilotos e corredores do mundo todo.

Essa novidade será acompanhada por um momento marcante para a Triumph e o mundo das provas de Motocross e de Enduro, com um programa totalmente novo de corridas da fabricante inglesa. A empresa assumirá um compromisso com as competições de alto nível de Motocross e Enduro.

COMPETIR EM ALTO NÍVEL NAS PROVAS DE MOTOCROSS E ENDURO

Junto com esse compromisso de competir e vencer no mais alto nível, a marca anuncia que a lenda mundial do Motocross, Ricky Carmichael, e o pentacampeão mundial de Enduro, Iván Cervantes, se juntaram à família Triumph como parceiros ativos, tanto no teste das motos como na preparação para as corridas.

Nos próximos meses será anunciado o calendário de lançamento e apresentação das motos, o programa das corridas e toda a história sobre as vantagens dos novos produtos da Triumph para provas de Motocross e Enduro.

“O anúncio de hoje marca o início de um novo capítulo para a Triumph, do qual todos na empresa estão incrivelmente entusiasmados de fazer parte. Estamos 100% comprometidos em causar um impacto duradouro neste mundo altamente competitivo e exigente, com a ambição de entregar uma linha de motocicletas vencedora para toda uma geração de pilotos da Triumph”, afirma Nick Bloor, CEO da Triumph Motorcycles.

A EMOÇÃO DOS NOVOS PARCEIROS DA TRIUMPH

“Estou emocionado ao anunciar que estou me juntando à família Triumph e ainda mais animado por fazer parte de seu novo projeto na categoria de produtos off-road. Esta é uma oportunidade incrível para me juntar a esta marca histórica, e estou muito honrado por fazer parte do desenvolvimento e do lançamento de suas motocicletas off-road. Construir algo do zero é uma coisa que realmente me inspira nesta fase da minha carreira. O que é impressionante para mim é a dedicação e a paixão da Triumph em desenvolver um produto de primeira linha. Todos com quem estive envolvido neste projeto (engenheiros, grupos de projeto, departamento de Pesquisa & Desenvolvimento etc) mostraram extrema paixão pelo que estão fazendo e isso é uma receita para o sucesso e algo do qual adoro fazer parte. Todos nós compartilhamos a mesma paixão. Se você está familiarizado com a marca Triumph, você já conhece a qualidade dos seus produtos. Seus novos modelos off-road seguirão o seu passado!  Esse período não é apenas empolgante para mim, mas também é um momento empolgante para a indústria off-road ao adicionar outra marca ao mix e às oportunidades que estão por vir para todos os consumidores de off-road.  Mal posso esperar para ver as reações quando esses modelos chegarem ao showroom dos revendedores”, explicou Ricky Carmichael.

“Eu adoro as motocicletas Triumph desde criança, vendo elas nos filmes e na televisão. Portanto, trabalhar com a Triumph desde o início deste projeto é uma oportunidade incrível para mim, não apenas porque se trata de trabalhar com uma das maiores marcas de motocicletas do mundo, mas também por fazer parte da construção de algo a partir do zero. É um sonho se tornando realidade para qualquer piloto! Como eu, todos com quem trabalho na Triumph estão focados em fazer destas novas motos as melhores que elas podem ser. Mal posso esperar para ver as motos competindo em nível mundial, mas também estou ansioso para ver quando poderei estar em uma concessionária Triumph e saber que fiz parte deste projeto muito especial”, complementa Ivan Cervantes.

SOBRE RICKY CARMICHAEL (THE GOAT)

Para muitos, este candidato ao Hall da Fama do motociclismo dispensa apresentações. Ricky Carmichael é o maior piloto de Motocross de todos os tempos.   Como amador, ganhou 67 campeonatos nacionais, antes de se tornar profissional aos 17 anos. 

Em sua carreira profissional, ele conquistou um recorde de 15 campeonatos de Motocross, com duas temporadas perfeitas, e mais cinco campeonatos de Supercross. Tanto no Motocross, como no Supercross, Ricky venceu 150 corridas inigualáveis. 

Sempre popular com os fãs, foi eleito “Piloto do Ano” da AMA Supercross Championship cinco vezes durante sua carreira.

Desde que se aposentou das corridas de Motocross de nível profissional como atleta, Ricky ainda se manteve fortemente envolvido no esporte que ama – incluindo ter uma equipe vencedora do campeonato, projetar pistas para o Daytona Supercross, comandar a Ricky Carmichael University, ser comentarista do Monster Energy AMA Supercross e trabalhar com a Triumph como parte do desenvolvimento mais emocionante em seu esporte em décadas.

SOBRE IVÁN CERVANTES (EL TORITO)

A carreira do pentacampeão mundial Iván Cervantes começou no Motocross, no qual o espanhol conquistou cinco títulos nacionais, antes de passar para o Enduro, em 2002. 

Aos 23 anos, Iván fez história ao ser o primeiro campeão espanhol na categoria EnduroGP E1.  Ele seguiu com mais três títulos do campeonato mundial no EnduroGP e um título de campeão da Copa do Mundo de Enduro Indoor da FIM.

Em 2008, Iván se tornou o primeiro e único vencedor geral da Espanha, na 83ª edição do International Six Days Enduro.  Depois da carreira no Enduro, Iván voltou-se para o Dakar para seu próximo desafio, no qual competiu três vezes e concluiu duas vezes aquela que é considerada, indiscutivelmente, a corrida de motos mais difícil do mundo.

Após sua aposentadoria das corridas em nível profissional, Iván começou seu trabalho com a Real Federación Motociclista Española, como Gerente Desportivo de Enduro na Espanha.

Nesta função, Iván é o Gerente da Equipe Espanhola de Enduro Júnior e o inspetor de pistas do Campeonato Nacional de Enduro da Espanha. 

O foco de Iván em retribuir ao esporte que tanto lhe deu o leva a ingressar na Triumph para a oportunidade única na vida de trabalhar em um novo projeto off-road.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA) e, nas próximas semanas, serão inauguradas as novas lojas de Campo Grande, São José do Rio Preto e Natal, totalizando 21 concessionárias em todo o país.

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemorou 118 de fabricação em 2020. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes.

A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia.

A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo as novas e impressionantes Speed Triple 1200 RS e Trident 660, a épica Tiger 900, as líderes mundiais Rocket 3 R e GT, a Street Triple 765 RS de alto desempenho, a icônica Scrambler 1200, a transcontinental Tiger 1200 e a lendária família Triumph Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, a Thruxton RS, a Street Twin, a Street Scrambler e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por seu manuseio, estilo e características lendárias.

Atualizada com ainda mais desempenho, capacidade e estilo, esse manuseio, característica e aparência icônica, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, tornam a nova família Bonneville, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo.

Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lenda das corridas da Triumph continua como fornecedora exclusiva de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019.

A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria.

Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

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