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Triumph será uma das principais atrações do Salão Duas Rodas 2019

protótipo da moto2
Protótipo da Moto2, utilizada no desenvolvimento do motor triplo de 765 cc que equipa a categoria Moto2 a partir de 2019 com enorme sucesso e grandes recordes na categoria.

A Triumph Motorcycles será uma das principais atrações do Salão Duas Rodas 2019. Com um estande imponente, espaçoso, moderno, e seguindo a identidade mundial da marca, a montadora inglesa vai apresentar para o público brasileiro duas novas motocicletas que serão lançadas no mercado brasileiro somente em 2020. Outra atração importante da empresa será o lançamento global de uma nova linha de roupas, baseada numa motocicleta de muito sucesso no passado da empresa. Esta nova linha estará à venda em primeira mão no evento. A divulgação dos novos produtos vai acontecer apenas no Salão.

Além das novas motocicletas, a empresa vai expor toda a sua linha comercializada no Brasil, incluindo as seis novas motocicletas clássicas lançadas ao longo de 2019 (Bobber Black, Scrambler 900, Nova Speed Twin, Street Twin, Bonneville T120 Ace e as novas Scrambler 1200 XE e XC). Foi uma grande renovação da linha de clássicas da Triumph, que conta hoje com nove opções no mercado brasileiro. No total, serão expostas 21 motos no estande da Triumph, e outras 10 motocicletas estarão disponíveis para test-rides gerenciados pela organizadora do Salão Duas Rodas em trechos on e off-road.

Também serão expostos o protótipo da Moto2, utilizada no desenvolvimento do motor triplo de 765 cc que equipa a categoria Moto2 a partir de 2019 com enorme sucesso e grandes recordes na categoria. Outra atração será a motocicleta Street Twin customizada pelo artista Samuel Lenzi, que faz parte da campanha “Clássica Premiada” e será sorteada em dezembro. Lenzi ainda customizou um capacete, no mesmo estilo da moto, e este capacete será exposto pela primeira vez e sorteado entre os visitantes do estande Triumph que se inscreverem.

Além de produtos, a Triumph preparou várias atrações para o público que visitar o seu estande. Uma delas será a ação “Triumph Talks”, na qual Pablo Berardi, responsável pelo Triumph Riding Experience (TRX) fará quatro apresentações diárias abordando temas como dicas de pilotagem, manutenção e viagem, produtos e novas tecnologias. Estas apresentações vão ocorrer num espaço exclusivo do estande, de forma que todos os visitantes possam ver e ouvir os temas expostos. Essa apresentação também será exibida num enorme telão em LED dentro do estande.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Alex Marques torna-se o primeiro Campeão Mundial da categoria Moto2 equipada com motor Triumph

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O piloto espanhol Alex Marquez tornou-se o primeiro Campeão Mundial da categoria Moto2 equipada com motor Triumph. A conquista foi confirmada no último domingo (dia 3 de novembro) no GP da Malásia. Foi também seu primeiro título mundial na Moto2. Com 10 pódios, cinco dos quais foram vitórias, e cinco novos recordes ao longo da temporada, o piloto da equipe EG 0.0 Marc VDS selou o que foi uma disputada briga pelo campeonato com apenas uma rodada de antecedência, justamente a da Espanha, sua terra natal. Com cinco vitórias, ele foi o maior vitorioso desta temporada, pois seu estilo de pilotagem realmente supera a natureza mais poderosa do motor triplo de 765 cc da Triumph.

Depois de 18 corridas desta incrível temporada, que foi uma das mais acirradas da categoria Moto2 até hoje, 13 notáveis recordes de volta foram alcançados, bem como 11 recordes absolutos de circuito e 17 recordes de velocidade máxima, incluindo o pico de 301,8 km/h do piloto Stefano Manzi – fazendo, em 2019, pela primeira vez, a Moto2 ultrapassar os 300 km/h.

Marquez conquistou o título, mas atrás dele a batalha continua pelas demais posições. Thomas Luthi foi o homem que pressionou Marquez nos últimos estágios da disputa pelo título, mas um Brad Binder em forma conquistou sua quarta vitória da temporada na Malásia, subindo para o segundo lugar na classificação geral, apenas quatro pontos à frente de Luthi. 20 pontos atrás, em uma subida mais difícil, Jorge Navarro também está matematicamente na caça ao pódio na corrida final. Ainda há muito em jogo!

“Todos nós da Triumph gostaríamos de parabenizar Alex e a EG 0.0 Marc VDS por selar este campeonato deslumbrante com o seu e o nosso primeiro título mundial da Moto2! Os números falam por si, mas, apesar de três corridas sem pontos, ele raramente esteve fora do pódio. Esta foi, sem dúvida, a sua melhor temporada na Moto2 e muito disso se dá pela forma com que ele conseguiu adaptar-se ao nosso motor triplo de 765 cc, com suas características de potência. Em comparação com o motor anterior da Moto2, o atual da Triumph oferece uma maneira muito mais agressiva de pilotar, permitindo que os pilotos realmente consigam dominar as motos, em vez de apenas confiar na velocidade em curvas. Isso foi também o que levou esta temporada a ser uma das mais acirradas e emocionantes da história da categoria. Será interessante ver quem ocupará os dois últimos lugares no pódio no fim da temporada, em Valência”, afirmou Steve Sargent, diretor de Produto da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765 cc, líder da sua categoria, que produz 140 cv de potência. A seguir, na categoria Moto2, teremos a última corrida da temporada, o GP de Valência, a corrida 19, fechando as cortinas de um longo e acirrado ano, e a conclusão de um primeiro ano incrível para a Triumph no Campeonato Mundial da Moto2.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Moto2 – GP da Malásia

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Briga na Moto2 esquenta com vitória de Brad Binder, na Austrália; novo recorde de velocidade é quebrado!

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O piloto sul-africano Brad Binder conquistou uma terceira vitória nesta temporada fantástica da Moto2, na prova do último domingo, no GP da Austrália, no circuito de Phillip Island. Foi uma vitória incontestável. Binder pulou do segundo lugar no grid para a liderança e ali permaneceu até o final da corrida. Seu companheiro de equipe, Jorge Martin, também fez uma corrida fantástica para dar à equipe da Red Bull KTM Ajo os dois primeiros lugares. Martim saltou do quinto para o segundo lugar na primeira volta e foi seguindo Binder até o fim para conquistar seu segundo pódio na temporada.

Atrás deles, veio o piloto que está subindo no campeonato, o suíço Tom Luthi. O piloto da Dynavolt Intact GP começou a prova apenas na décima colocação, depois de uma sessão de qualificação afetada pelo clima, mas lutou muito para terminar em terceiro lugar e subir no pódio pela sexta vez na temporada, diminuindo a diferença para o líder do campeonato, o espanhol Alex Marques, que agora é de 28 pontos. Marques chegou em oitavo.

Luthi diminuiu em 18 pontos a diferença para Marquez nas duas últimas corridas e, com 50 pontos restantes nas duas últimas corridas, a disputa pelo título está aberta. Em um momento da temporada em que os títulos da MotoGP e da Moto3 já foram decididos, na Moto2 os quatro primeiros colocados ainda têm chances matemáticas de conquistar o título, o que comprova o quão acirrada está a briga da categoria neste ano com o motor Triumph.

Stefano Manzi foi o homem mais rápido do fim de semana, em termos de velocidade máxima. Na sessão de aquecimento da manhã de domingo, o italiano estabeleceu um novo recorde absoluto de velocidade máxima da Moto2, atingindo 301,8 km/h. Três pilotos superaram a marca dos 300 km/h.

“Se pensávamos que o campeonato já havia terminado antes, está realmente se intensificando agora! Enquanto os títulos de MotoGP e Moto3 estão decididos, os quatro primeiros pilotos da Moto2 têm chances matemáticas de ganhar o título, que mostra o quão acirrada a categoria está. Alex poderá reencontrar sua forma do meio da temporada e terminar em alta para defender sua liderança? Tom conseguirá continuar diminuindo a distância e fazer o suficiente nas duas últimas corridas para roubar o título? Com duas vitórias e um segundo lugar nas últimas quatro corridas, Brad conseguirá assumir a liderança nas etapas finais? Uma coisa é certa: a primeira temporada da Moto2 com motor Triumph será disputada até o fim da última corrida! Também estou muito satisfeito por ver o recorde de velocidade máxima da Moto2 quebrado novamente, com incríveis 301,8 km/h. Nossa primeira temporada na categoria superou nossas expectativas”, afirmou Steve Sargent, diretor de Produtos da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765cc, líder da sua categoria, que produz 140 cv de potência. A seguir, na Moto2, teremos o GP da Malásia no próximo fim de semana, de 1 a 3 de novembro.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Moto2 – GP da Austrália

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Luca Marini vence segunda corrida consecutiva no Japão e disputa pelo título da Moto2 aumenta

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Depois de conseguir sua primeira pole na Moto2 no último sábado (dia 19), o piloto italiano Luca Marini, da equipe Sky Racing Team VR46, manteve o bom ritmo da sua vitória no GP da Tailândia, no dia 6 de outubro, e conquistou mais uma vitória no GP do Japão, no último final de semana. Foi uma chegada dramática, após as 22 voltas da corrida.

Desde o início, Marini fez o melhor uso do seu motor triplo de 765 cc da Triumph e conquistou uma pequena diferença na frente, seguido por Lorenzo Baldassarri, da Flexbox HP40, vencedor de algumas corridas no início da temporada. Enquanto isso, Thomas Luthi, da Dynavolt Intact GP, estava no comando, subindo da sétima posição logo na largada. Já o líder do campeonato, o espanhol Alex Marquez, estava preso na batalha pelo sexto lugar em sua máquina EG 0,0 Marc VDS.

Perto da metade da prova, um impetuoso Luthi ultrapassou Marini e conseguiu uma pequena vantagem, enquanto o pelotão no qual Marquez se encontrava, depois de alguns momentos difíceis, trocava de posições do quarto ao décimo colocados. Nas voltas finais, as batalhas se intensificaram e, faltando apenas três voltas para o final, a luta pela liderança recomeçou entre Luthi e Marini; e pela terceira posição, com Jorge Martin, da Red Bull KTM Ajo, buscando Baldassarri.

Com uma sincronicidade quase perfeita, com apenas duas voltas restantes, Marini fez sua jogada para cima de Luthi para conquistar a vitória, enquanto Martin passou Baldassarri para completar o pódio, o seu primeiro com o motor Triumph. Luthi agora ocupa a segunda posição no campeonato e, com Alex Marquez terminando em sexto lugar, caiu a vantagem do espanhol na liderança para 36 pontos. Apenas 14 pontos separam o segundo do quinto lugar, com 75 pontos ainda em disputa.

“Motegi costuma render grandes corridas e esta não foi exceção, uma vez que as batalhas pelos três lugares do pódio foram decididas por apenas décimos de segundo. Parabéns à Luca Marini pelas duas vitórias consecutivas com o motor Triumph. Foi um fim de semana complicado para os pilotos e as equipes, com um dia de treino classificatório interrompido pelas chuvas no sábado, como pode acontecer nesta região do Japão, mas ainda assim o tempo total de corrida foi o mais rápido da história da Moto2 nas 22 voltas disputadas, de modo que, mesmo com pista seca limitada, podemos ficar muito felizes com o desempenho do nosso motor triplo de 765 cc”, afirmou Steve Sargent, diretor de Produto da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765 cc, líder da sua categoria, que produz 140 cv de potência. A seguir, na categoria Moto2, teremos o GP da Austrália no próximo fim de semana, de 25 a 27 de outubro.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Moto2 – GP do Japão

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Luca Marini conquista sua primeira vitória na Moto2 com motor Triumph e estabelece novo recorde de volta

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O piloto italiano Luca Marini, da equipe Sky Racing Team VR46, conquistou sua primeira vitória na era da Moto2 com motor Triumph no último final de semana, no GP da Tailândia. Foi a sua segunda vitória na carreira, com um desempenho dominante em meio às condições sufocantes do Circuito Internacional de Chang, na Tailândia.

No segundo ano da Moto2 neste local, também conhecido como Circuito Internacional de Buriram (nome da cidade em que está localizado), pela oitava vez nesta temporada, tivemos muitos recordes batidos, provocados pela potência do motor triplo de 765 cc da Triumph – recorde de volta, definido no treino classificatório; recorde de volta mais rápida e recorde de velocidade máxima de 281,9 km/h. Sem ninguém à frente, o italiano conquistou uma vitória decisiva, fazendo dele o sexto vencedor diferente da temporada de 2019.

Como a chuva ficou longe, a temperatura chegou a 33° C e a batalha pelos lugares no pódio foi igualmente quente. À medida que Alex se viu com cada vez mais pressão, a batalha pelo segundo tornou-se uma luta de quatro candidatos. Iker Lecuona, da American Racing, fez uma corrida impressionante de décimo para segundo até a volta 14, e foi apenas na última volta que perdeu essa posição para Brad Binder, da Red Bull KTM Ajo, que começou ainda mais atrás, em 12°. Ainda assim, foi o primeiro pódio de Lecuona na era da Moto2 equipada com motor Triumph.

Os recordes desta prova começaram já nos treinos classificatórios, impulsionados pela potência do motor triplo de 765 cc da Triumph, como o recorde de volta mais rápida e o recorde de velocidade máxima, de 281,9 km/h. Notavelmente, demonstrando como está acirrada a disputa neste ano, quatro pilotos registraram exatamente a mesma velocidade máxima: a Sky Racing Team VR46 emparelhou Nicolo Bulega e Luca Marini, Remy Gardner representou a Onexox TKKR SAG Team e Andrea Locatelli pela Italtrans Racing Team.

“É fantástico ter um novo vencedor na Moto2 usando motor Triumph, por isso, parabenizamos à Luca e à sua equipe Sky Racing VR46! Também damos as boas-vindas a um novo piloto no pódio pela primeira vez. Portanto, parabéns também à Iker e à American Racing – juntando-se a Brad em sua 6ª visita ao pódio, é ótimo ver como a disputa na categoria está acirrada. E é claro que é gratificante continuar a ver novos recordes a cada prova nesta temporada, incluindo volta mais rápida e velocidade máxima nesta pista, todos sucumbindo ao motor de 765 cc da Triumph. A Tailândia é uma região importante para a Triumph e muitos de nossos colaboradores compareceram à corrida. Eles presenciaram outra bela exibição dos pilotos, ultrapassando os limites e batendo recordes”, afirmou Steve Sargent, diretor de Produto da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765 cc, líder da sua categoria, que produz 140 cv de potência. Após o calor da Tailândia, a Moto2 tem uma semana de folga antes da sequência de corridas mais longa da temporada – três fins de semana consecutivos, no Japão, na Austrália e na Malásia, começando nos dias 18, 19 e 20 de outubro.

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A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Binder conquista 2ª vitória da temporada e Navarro pula para o 2º lugar no campeonato após pódio em Aragón

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No último final de semana foi realizado, na Espanha, o GP de Aragón da Moto2. Largando em terceiro no grid, o piloto sul-africano Brad Binder usou toda a potência do motor triple de 765 cc da Triumph, já na volta inicial, para chegar à liderança, que manteve durante toda a corrida, a bordo de sua Ajo Red Bull KTM. Ele resistiu à forte pressão para conquistar sua segunda vitória nesta temporada na Moto2, cruzando a linha 0,787s à frente do espanhol Jorge Navarro, da HDR Heidrun Speed ​​Up.

Após seu quarto 2º lugar na temporada e três pódios nas últimas quatro corridas, Navarro salta de quarto para segundo na classificação de pontos do campeonato, 38 pontos atrás do líder Alex Marquez (com cinco corridas a serem disputadas ainda). O principal rival ao título, o piloto Augusto Fernandez, caiu na primeira volta, o que significa que Marquez mantém o campeonato sob controle com um terceiro lugar e mais um pódio, o nono da temporada. Junto com suas cinco vitórias, nenhum outro piloto subiu tantas vezes ao pódio nesta temporada.

Luca Marini, da Sky Racing Team VR46, é o piloto mais regular até agora, pontuando em todas as corridas da temporada, exceto uma. Continuando a série de recordes, Alex Marquez também estabeleceu um novo recorde no circuito com sua volta para conquistar a pole position e, pela segunda vez nesta temporada, Remy Gardner estabeleceu um novo recorde de velocidade máxima, a 288,9 km/h, a quinta maior velocidade máxima do ano.

“Aragón nos mostrou mais uma vez o quão emocionante está a temporada de Moto2 da Triumph, com o torque e a potência do nosso motor que encantam os pilotos e proporcionam corridas tão acirradas e imprevisíveis. Nesta fase do campeonato, o pelotão de quatro pilotos perseguindo Alex Marquez está separado por apenas 15 pontos. Binder, recuperando-se de um início lento na temporada, conquistou duas vitórias nas últimas quatro corridas, Navarro conquistou três pódios em quatro corridas e Fernandez teve uma queda que custou caro, e zero ponto em Aragón, enquanto Luthi continua acumulando pontos – está tudo aberto e ainda faltam cinco corridas. Os próximos circuitos são os ‘fly-aways’ na Tailândia, no Japão, na Austrália e na Malásia, e sempre trazem surpresas. Então, ainda há muita abertura para surpresas sobre quem será o primeiro campeão da Moto2 com motores Triumph”, afirmou Steve Sargent, diretor de Produto da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765 cc, líder da sua categoria (e vendida no Brasil), que produz 140 cv de potência. A seguir, na Moto2, será realizado o GP da Tailândia, no dia 6 de outubro.

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A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Moto2 – GP de Aragón

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Fernandez conquista 3ª vitória com motor Triumph no GP de San Marino da Moto2 e se aproxima dos líderes

2 - Thurs 19th Sep

O piloto espanhol Augusto Fernandez, da Flexbox HP40, teve outro desempenho incrível no GP de San Marino, no último final de semana, no autódromo Misano World Circuit Marco Simoncelli, conhecido simplesmente como circuito de Misano. Foi sua terceira vitória nesta temporada e conquistada após ultrapassar o pole position Fabio Di Giannantonio na última volta, impedindo o italiano de chegar à sua primeira vitória na Moto2 com o motor Triumph, por apenas 0,186 segundos.

O ritmo do fim de semana foi quente desde o início. Na qualificação, os 11 melhores pilotos ficaram todos dentro de apenas 0,5 segundo um do outro, e os 17 primeiros ficaram separados por apenas 0,742 segundo. Na corrida, desde o início, tivemos uma distância aberta entre os quatro primeiros, com Di Giannantonio se afastando de Fernandez, Tom Luthi e Alex Marquez.

Enquanto Marquez ultrapassava Luthi, que terminou 1,5 segundo atrás do líder do campeonato, no quarto lugar, após cometer um erro e perder terreno, Di Giannantonio e Fernandez estavam na frente em uma verdadeira batalha.

Di Giannantonio estava rumo à sua primeira vitória na carreira de Moto2, tendo liderado a corrida inteira, mas uma enorme pressão de Fernandez fez com que o espanhol reivindicasse sua segunda vitória consecutiva na última volta. Essa vitória reforça sua segunda posição na classificação geral do campeonato e o deixa com apenas 26 pontos atrás do líder da categoria, Alex Marquez.

“Em uma corrida extremamente disputada, a Moto2 mostrou ao mundo que você nunca deve desistir. Assim como Fabio Di Giannantonio parecia pronto para conquistar sua primeira vitória na categoria, Augusto Fernandez realizou uma manobra inacreditável para obter a vitória na última volta. As complicadas condições do circuito impediram novos recordes neste fim de semana, mas permitiram aos pilotos a oportunidade de mostrar como o motor Triumph impulsiona a moto nas saídas das curvas. No entanto, tivemos outro recorde de velocidade máxima estabelecido aqui, por Somkiat Chantra, continuando a tendência de recordes a cada corrida nesta temporada. Com Augusto se aproximando de Alex pela disputa do título, ainda não acabou”, afirmou Steve Sargent, diretor de Produto da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 765cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765 cc, líder da sua categoria que produz de 140 cv de potência. A seguir, no campeonato da Moto2, teremos o GP de Aragón, na Espanha, no próximo fim de semana (22 de setembro). Será a penúltima corrida europeia, tendo depois um quarteto de corridas na Tailândia, no Japão, na Austrália e na Malásia.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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