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Nova Triumph Trident em fase final de testes

Após a revelação do protótipo de design da Trident, no London Design Museum, em agosto, a vitrine de fotografia de teste representa o último estágio de desenvolvimento antes do lançamento desta nova Triumph. Fotografada durante sua fase final de teste de estrada, perto da sede global da Triumph e das instalações de design em Hinckley, no Reino Unido, a motocicleta de teste traz o esquema de pintura de teste da Triumph e um #TriumphTrident para aprender mais sobre este novo modelo.

As imagens que mostram a Triumph Trident camuflada marcam a conclusão de um programa de quatro anos, com um design britânico original desenvolvido na sede da Triumph. Ao longo dos estágios finais de teste, a equipe de Produto da Triumph ajustou as características que farão da nova Trident a primeira escolha para uma nova geração de pilotos Triumph: trazendo todas as vantagens de uma moto com motor triplo para a categoria, com tecnologia líder de classe como padrão, chassi ágil e amigável ao piloto e ergonomia.

Conforme anunciado durante a divulgação para a imprensa no London Design Museum, a Trident estará disponível na primavera de 2021, na Europa, e terá um preço competitivo para oferecer grande valor tanto para pilotos experientes quanto para novatos. A data e a hora da revelação completa da nova Triumph Trident serão anunciadas nas próximas semanas. Mas não há confirmação do modelo para o mercado brasileiro.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Triumph oferece taxa zero no financiamento de várias motocicletas da sua linha de clássicas

A Triumph lança amanhã, dia 3 de setembro, uma nova campanha promocional com condições especiais para a comercialização de vários modelos da sua linha de motocicletas clássicas – Street Twin, Speed Twin e Bobber Black (ano/modelo 20/20) estão à venda pelo Triumph Smart com taxa zero de juros. Essas condições fazem parte da campanha “Be Classic”, que estará disponível durante todo o mês de setembro e inclui, ainda, outros benefícios para os clientes, como parte do Triumph Smart.

Neste plano, o cliente também ganha um bônus especial ao colocar no negócio a sua motocicleta seminova, tem direito à recompra garantida da sua nova foto no futuro e ainda conta com parcelas realmente acessíveis, que cabem no seu bolso. O modelo mais acessível é a Street Twin, com 900 cilindradas e campeã de vendas do seu segmento, que custa R$ 42.790,00, e pode ser comprada com entrada de R$ 22.550,00 (53%), 23 prestações fixas mensais de R$ 399,00 e uma parcela residual final de R$ 11.993,00.

Outra opção é a Speed Twin, com 1.200 cilindradas, com preço de R$ 50.990,00, disponível com entrada de R$ 26.872,00 (53%), 23 parcelas de R$ 425,00 e uma parcela residual final de R$ 15.270,00. Já a Bobber Black, também com 1.200 cilindradas, que vale R$ 52.990,00, sai por R$ 27.925,00 (53%) de entrada, 23 prestações de R$ 445,00 e uma parcela residual final de R$ 15.759,00

Vale lembrar que, caso o cliente deseje, no Triumph Smart ele pode aproveitar o benefício da Recompra Garantida, na qual a Rede de Concessionários Triumph garante a recompra daquela moto usada por até 80% da tabela Fipe. Assim, este valor quita a parcela residual pendente e ainda permite ao consumidor, com o valor recebido pela sua motocicleta seminova, iniciar um novo ciclo com a Triumph. Dessa maneira, o cliente sempre terá uma motocicleta nova, dentro da garantia – o que proporciona mais segurança para o cliente, iniciando um novo Triumph Smart.

“É um momento perfeito para o consumidor comprar uma motocicleta clássica da Triumph, com preços acessíveis, bônus de até R$ 2.500,00 na seminova, prestações que cabem no bolso do cliente e, ainda, e recompra garantida dentro do plano Triumph Smart”, explica Renato Fabrini, General Manager da Triumph no Brasil.

 MOTOR DE 900 CC

Dos três modelos que integram esta promoção, somente a Street Twin utiliza o eficiente propulsor de 900 cc. No ano passado, esse motor Triumph foi aprimorado, ganhando uma série de melhorias – o aumento de potência e o consequente melhor desempenho da moto são os destaques dessas inovações. O motor de 900 cc de Alto Torque da família Bonneville teve sua potência elevada em 10 cv, passando para 65 cv, o que representa um impressionante aumento de 18% em relação à versão anterior. Este desenvolvimento também forneceu maiores rotações, de 500 rpm a 7.500 rpm, ao rodar com a moto. Isso, combinado com seu renomado pico de torque, de 80 Nm, fornecido a 3.800 rpm, e seus imponentes silenciadores duplos elevados, proporciona o inconfundível ronco de uma típica British Twin e uma pilotagem empolgante e responsiva para a Street Twin.

MOTOR DE 1200 CC

 As outras duas motos que estão em oferta na campanha “Be Classic” são equipadas com o poderoso motor de 1.200 cc da Triumph, que recebe diferentes “         calibragens” para cada modelo, em razão do estilo de pilotagem de cada moto. A personalidade roadster moderna, por exemplo, ganha vida na Speed Twin com esse propulsor. Ele recebeu diversas modificações. Juntas, essas atualizações oferecem uma economia de peso de 2,5 kg e potência de pico de 97 cv (a 6.750 rpm). Além disso, o motor da Speed ​​Twin também oferece um forte pico de torque de 112 Nm (a 4.950 rpm).

Na Bobber Black, este aclamado motor, com intervalo de acionamento de 270° e um ronco Bobber exclusivo, fornece torque líder da categoria para uma pilotagem hot rod empolgante e uma nota de escapamento forte. São 106 Nm de torque (a 4.000 rpm) e 77 cv de potência (a 6.100 rpm). O propulsor ganhou uma afinação típica “Bobber”, o que significa uma dose maior de torque e potência em baixas rotações.

 TECNOLOGIAS E ACABAMENTOS

 As clássicas da Triumph são equipadas com a tecnologia mais avançada que existe no mercado mundial de motocicletas. Apenas o seu visual é retrô. Todas elas possuem um conjunto de equipamentos de última geração, focados no piloto, que oferecem segurança, conforto e requinte, incluindo controle de tração, sistema de freios ABS, iluminação em LED, modos de pilotagem para diferentes situações que podem ser programados pelo usuário e embreagem com auxílio de torque proporcionando um toque mais leve e uma pilotagem mais fácil e mais confortável durante longas distâncias. Além disso, todos os modelos possuem a elegância tradicional do legítimo design inglês. Os quatro modelos foram desenvolvidos para serem customizados – isso significa que as Concessionárias oferecem uma infinidade de opções para o cliente deixar a sua clássica com a sua personalidade.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Campanha de Varejo – Setembro – Clássicas – FINAL

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Triumph vai detalhar em Live as primeiras ações do projeto inovador “Women For The Ride”

O projeto inovador “Women For The Ride”, anunciado no mês passado, começa a ganhar as primeiras ações. Para contar detalhes sobre isso às mulheres motociclistas, garupas e apaixonadas pelo universo das motocicletas, será realizada amanhã, dia 2 de setembro (quarta-feira), a partir das 19h, uma Live comandada pela jornalista especializada e influenciadora digital Karina Simões, Embaixadora da Triumph no Brasil. Com a participação do Comitê Feminino que gerencia o projeto, a Live será apresentada no perfil oficial da Triumph Brasil no Instagram (@triumphbr).

Na oportunidade, serão divulgadas mais informações sobre a ação social envolvendo o chef Henrique Fogaça, Embaixador da Triumph no Brasil. Essa iniciativa integra o pilar “Social”, que será inaugurado com a doação de alimentos para a população de rua do centro de São Paulo – para preparar a distribuição de marmitas que já é realizada na região por Fogaça. A Live passará data, detalhes e informações adicionais sobre como participar desta iniciativa. Ainda na Live, as internautas serão informadas sobre a agenda do curso de pilotagem exclusivo para mulheres do Triumph Riding Experience (TRX).

O “Women For The Ride” é um projeto ambicioso, idealizado pelas colaboradoras da Triumph, que nasceu com três pilares fundamentais: “Produto”, “Social” e “Experiências e Treinamentos”. Seu objetivo é, cada vez mais, envolver o público feminino no universo das motocicletas. Mais informações sobre o projeto estão disponíveis nas redes sociais da Triumph no Instagram (@triumphbr) e também no Facebook (www.facebook.com/TriumphMotorcyclesBrasil), sempre com a #WomenForTheRide.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Triumph apresenta o primeiro protótipo da Trident, a sua nova motocicleta Roadster de porte médio

Revelado mundialmente no London Design Museum, o protótipo do design da Trident, da Triumph, marca o início de um novo capítulo moderno para um nome lendário, introduzindo uma nova dimensão de potência tripla no competitivo mundo das motos Roadsters de médio porte. Ele é resultado de um intenso programa de desenvolvimento que levou quatro anos, e foi liderado por uma equipe exclusiva dentro da sede mundial da empresa, em Hinckley, na Inglaterra, onde todas as motocicletas da Triumph são desenvolvidas. Não há previsão para lançamento do modelo no mercado brasileiro.

Concebido e desenvolvido por esta equipe, com contribuições de estilo do renomado designer italiano Rodolfo Frascoli, o projeto Trident concentrou-se em fornecer uma nova visão distinta, dinâmica e atraente do estilo e da atitude da Triumph. Trabalhando com Rodolfo, um apaixonado fã da Triumph que trouxe o estilo de design italiano para a linguagem de design da Triumph, mais notável na última geração da Tiger 900, a equipe focou em evoluir o que uma Triumph contemporânea deveria ser, desenvolvendo seus reconhecidos pontos fortes e o seu DNA de design, em conjunto com a personalidade e o estilo inconfundível original.

E todo isso seguindo a filosofia da marca de desenvolver todos os aspectos de um novo projeto em harmonia, do estilo até à ergonomia, às tecnologias incorporadas e ao desempenho do motor. O projeto Trident concentrou-se em criar a motocicleta completa para a pilotagem perfeita.

PROTÓTIPO DE DESIGN TRIDENT: O NASCIMENTO DE UM NOVO ÍCONE

A motocicleta Trident integra o modelo de desenvolvimento de design original com componentes de um protótipo, desenvolvidos para apresentar o estilo e a atitude da nova motocicleta que está por vir. Apresentando uma nova visão contemporânea sobre o estilo e a atitude da Triumph, o novo design Trident apresenta uma forma pura e minimalista, com linhas limpas e recursos organizados, que incorporam o DNA de design da Triumph, com recuos de assinatura para os joelhos no tanque e características importantes da postura muscular da icônica Speed Triple.

Central em relação à forma e ao projeto geral, a Trident foi desenvolvida em torno de um poderoso e compacto motor triplo da Triumph, projetado para trazer, pela primeira vez, todas as vantagens de um motor desse tipo à categoria, com o equilíbrio perfeito entre torque de redução e potência máxima. Com postura e atitude distintas e determinadas, a Trident proporcionará ao piloto uma ergonomia criada para trazer toda a especialização em manuseio da Triumph, para o equilíbrio perfeito entre uma pilotagem ágil e dinâmica, com um chassi inédito, casado com acessibilidade, conforto e sensação inspiradora de confiança, incluindo uma posição de pilotagem reta natural. O protótipo de design também destaca outro objetivo principal com a integração da moderna tecnologia digital ao design, trazendo os recursos que os pilotos valorizam e desejam neste mundo, de maneira elegante e simples de usar.

“O protótipo de design Trident marca o início de um novo e emocionante capítulo para a Triumph, no qual o projeto se trata inteiramente de diversão, do visual à pilotagem. Com sua forma minimalista pura, contornos limpos, o DNA de design da Triumph e mais uma pitada de postura muscular da nossa Speed Triple, temos a primeira empolgante visão de toda a história Trident que está por vir. Por fim, nosso objetivo foi trazer uma nova visão sobre a personalidade e o estilo, juntamente com um manuseio fácil e acessível e as qualidades pelos quais a Triumph é conhecida – a um preço verdadeiramente competitivo”, afirma Steve Sargent, diretor mundial de Produto da Triumph.

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A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Triumph lança agendamento online de serviços para as suas motocicletas

A Triumph dá um passo importante para se aproximar ainda mais do seu público, facilitando a interação com seus clientes e agilizando a solicitação de qualquer serviço para suas motocicletas nas oficinas das Concessionárias, incluindo desde uma revisão até outros tipos de reparos. É uma nova iniciativa global da marca que já está em vigor também no mercado brasileiro.

O funcionamento desse agendamento online é muito simples. O cliente deve acessar o site oficial da Triumph e clicar em “Agende um Serviço”. Depois, bastará preencher o número do chassi da motocicleta (VIN), selecionar a Concessionária desejada, preencher alguns dados básicos, indicar os serviços que deseja agendar e solicitar uma data conveniente para levar a motocicleta à Concessionária. Este processo também pode ser feito diretamente no site da Concessionária que o cliente deseja. É possível, ainda, anexar observações relevantes na reserva, aumentando as informações disponíveis para a Concessionária se preparar e planejar o trabalho.

“Mas é importante ressaltar que este agendamento de serviços online é provisório. Ele só será confirmado após um contato telefônico da própria Concessionária para o cliente. Esta resposta deverá ser bem rápida”, afirma Cláudio Peruche, gerente de Pós-Vendas da Triumph. “Vale destacar que os clientes podem fazer essa reserva online de qualquer serviço prestado pela Concessionária para sua moto a qualquer momento, 24 horas por dia”, acrescenta o executivo. Ao criar esse serviço, de acordo com Cláudio Peruche, a Triumph reafirma alguns compromissos fundamentais do seu serviço de Pós-Vendas:

PEÇAS E ACESSÓRIOS ORIGINAIS TRIUMPH. As Concessionárias Triumph oferecem somente Peças e Acessórios Triumph originais.

O CLIENTE BEM INFORMADO. A equipe da Concessionária manterá o cliente atualizado sobre o andamento dos serviços em sua motocicleta, inclusive atualizando-o sobre algo inesperado antes de executar o reparo.

ATUALIZAÇÃO DE SOFTWARE. Enquanto estiver em manutenção, os técnicos terão o cuidado de verificar e atualizar o software da motocicleta.

SEGURANÇA – VERIFICAÇÃO DE RECALL. Toda vez que a motocicleta passa pela Concessionária, é checado se há algum recall pendente e o serviço é realizado automaticamente, sem  custos adicionais.

 TREINAMENTO FEITO PELA TRIUMPH. Somente técnicos treinados pela própria Triumph que recebem instruções técnicas regulares dos especialistas da empresa, em Hinckley, na Inglaterra, trabalharão com a motocicleta.

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A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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agendameto online de serviços

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DGR 2020: desta vez um passeio solo, mas juntos em torno de uma boa causa

Desta vez vai ser diferente, por causa da pandemia que vivemos. Mesmo assim, o tradicional DGR vai acontecer globalmente no dia 27 de setembro, mas sem aglomerações. A Triumph e a Movember Foundation unem forças para realizar o Distinguished Gentleman’s Ride de 2020. O objetivo, como nas demais edições, é apoiar e arrecadar fundos para pesquisas contra o câncer de próstata e o apoio à saúde mental dos homens com o passeio deste ano. O DGR nunca foi tão relevante à luz dos importantes desafios que o mundo está enfrentando. Neste 27 de setembro, milhares de motociclistas em todo o mundo estão convidados a vestirem-se da maneira mais elegante possível e pilotarem suas motocicletas sozinhos em suas cidades.

DGR: O Distinguished Gentleman’s Ride teve origem em Sydney, na Austrália, com Mark Hawwa. Ele foi inspirado por uma foto de Don Draper, da série “Mad Men”, sentado em uma motocicleta clássica com o seu terno mais fino. Mark concluiu que um passeio temático seria uma ótima maneira de combater o estereótipo frequentemente negativo de homens em motocicletas, ao passo que seria uma oportunidade de unir a comunidade global de motociclismo e arrecadar fundos para uma causa importante para todos os pilotos. O evento atrai uma quantidade crescente de pilotos ano após ano desde 2012 e, em 2019, novos recordes de arrecadação e participação foram estabelecidos: US$ 6 milhões foram arrecadados para a causa, com mais de 116.000 pilotos participando em 104 países.

Passeio Solo Juntos: A fim de preservar a missão do DGR e adaptando-se a este período desafiador que vivemos, o DGR 2020 será, pela primeira vez, um evento solo, no qual os participantes abraçarão o espírito e o clima do Distinguished Gentleman’s Ride pilotando sozinhos ou com seu garupa. Este novo formato permitirá que os pilotos cumpram as diferentes regras de distanciamento social existentes em cada país. Além disso, à medida que compartilham sua paixão por motocicletas, contribuem para a causa da Movember Foundation e espalham a conscientização pelas mídias sociais do mundo todo.

 Triumph e DGR: A Triumph orgulha-se de, mais uma vez, fazer parceria com o Distinguished Gentleman’s Ride para apoiar este evento incrível e incentivar todos os fãs da Triumph a apoiar o DGR e a se vestir de forma elegante, pilotar e doar, cumprindo as normas de distanciamento social estabelecidas em cada país. Além disso, a Triumph está doando quatro motocicletas novas da sua linha Modern Classic para serem presenteadas aos três maiores angariadores de fundos do mundo e ao vencedor da Competição Gentlefolk. A família de motocicletas Triumph Modern Classic representa a quintessência do espírito do Distinguished Gentleman’s Ride: elegante, icônica, personalidade marcante e desenvolvida para a pilotagem. Os canais de mídia social da Triumph também seguirão as hashtags #DGR2020 e #ForTheRide para interagir e envolver todos os participantes do mundo todo e uma série de influenciadores e celebridades se juntarão à pilotagem solo para ajudar o DGR 2020 a ser outra edição que quebre todos os recordes.

Caso queira colocar o seu mais elegante e melhor traje de tweed e participar do Distinguished Gentleman’s Ride deste ano, você pode obter mais informações acessando o site do DGR: www.gentlemansride.com.

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A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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DGR – 2020

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Triumph cria o projeto inédito “Women For The Ride” direcionado para o público feminino

Women For The Ride
Logo “Women For The Ride” criado especialmente para este novo projeto da Triumph.

A Triumph está lançando uma iniciativa inédita no Brasil para se aproximar do público feminino, incluindo motociclistas, garupas e apaixonadas por motos. A ideia nasceu a partir de conversas informais entre as colaboradoras da empresa, que identificaram um crescimento acelerado de mulheres interessadas no motociclismo. Com o empoderamento feminino em mente, elas propuseram um projeto dedicado ao universo feminino e tocado exclusivamente pelas colaboradoras da montadora. A Triumph aceitou o desafio e a ideia virou um projeto ambicioso e pioneiro, denominado “Women For The Ride”, definido pelas colaboradoras.

De fato, os números mostram um avanço incrível na quantidade de mulheres motociclistas no País.  Segundo dados oficiais do Denatran, o número de mulheres portadoras de CNH da categoria A (para motociclistas) subiu de 4 milhões em 2011 para mais de 7,5 milhões em 2019, o que representa uma elevação de 89%. Além dessas milhões de motociclistas femininas, há muitas mulheres que são garupas e também são apaixonadas pelo mundo das duas rodas – elas também integram o público-alvo da Triumph com essa ação.

“O empoderamento feminino é uma pauta crescente e necessária em vários segmentos. Com o motociclismo não seria diferente. Somos milhões de mulheres motociclistas no Brasil e, aqui na Triumph, percebemos a necessidade de falar diretamente com elas. Foi, então, criado um Comitê Feminino dentro da empresa para dar força e reunir diferentes experiências vividas no motociclismo”, afirma a motociclista Luana Michelucci, que trabalha no Marketing da Triumph e integra o Comitê Feminino recém-criado.

O Comitê Feminino definiu três pilares fundamentais para o sucesso do projeto: “Produto”, “Social” e “Experiências e Treinamentos”. A partir dessa base, e após consultas a outras fontes femininas, começaram a ser desenhadas as primeiras iniciativas direcionadas ao público feminino e também foi definido o lema principal do projeto: ”Despidos de matéria somos todos iguais”, que faz alusão à personagem Catrina, com origem na cultura mexicana, que é representada pelo esqueleto de uma mulher.

A partir daí, o Comitê Feminino ganhou mais uma integrante: Evelyn Lima, responsável pelo marketing do Triumph Riding Experience (TRX), o braço de experiências da marca Triumph no Brasil. “O projeto somou-se a uma necessidade que tínhamos identificado aqui dentro do TRX e que já tínhamos recebido como solicitação. As mulheres buscavam uma oportunidade de se divertirem com a motocicleta junto de um público basicamente feminino”, diz ela. Por isso, dentro do pilar “Experiências e Treinamentos”, o projeto “Women for the Ride”, em conjunto com o TRX, está programando passeios e cursos exclusivos para o universo feminino.

“Para outubro, já temos programadas turmas exclusivas para mulheres dos cursos de pilotagem “On-Road 1” e “On-Road 2”, complementa Evelyn. As inscrições serão abertas nos próximos dias. O programa desses cursos atende todos os níveis de conhecimento de pilotagem e tem por objetivo dar segurança às motociclistas para utilizarem suas motos com segurança no dia a dia. Além disso, também serão realizados treinamentos especiais (cursos e workshops) com motocicletas Triumph com a participação de mecânicas mulheres.

No pilar “Produto”, o time feminino sugeriu a criação de uma moto personalizada para marcar a criação do programa. Assim, foi escolhido o artista Samuel Lenzi (especialista em “lettering”), que já desenvolveu trabalhos para a Triumph, para personalizar a clássica Street Twin, campeã de venda do seu segmento, que é perfeita para o dia a dia na cidade e também para momentos de lazer e viagens. Foi criada a seguinte promoção: as mulheres que comprarem uma Street Twin em agosto e setembro vão ganhar a customização da moto com o logo “Women For The Ride” – a personalização será feita com adesivo para facilitar uma futura venda da moto.

O time do Comitê Feminino também ganhou um “uniforme”, que inclui camiseta, jaqueta de pilotagem Andorra e botton, todos com o logo “Women For The Ride”. “Um dos próximos passos será engajar e envolver as representantes da marca em nossas Concessionárias, para criar um fluxo de comunicação de mulher para mulher, da equipe Triumph para as motociclistas. Há um grande número de mulheres ansiosas por fazer parte do projeto, elas estão cheias de idéias”, aponta Sara Sobral, que trabalha no departamento de Pós-Vendas da empresa e é outra integrante do Comitê Feminino.

Para reforçar esta estratégia, a Triumph trouxe a jornalista especializada e influenciadora digital Karina Simões para ser Embaixadora da empresa no Brasil. É a primeira mulher a ocupar essa posição na Triumph no País e um dos seus desafios será contribuir para aproximar a marca das mulheres motociclistas. Como Embaixadora da Triumph, Karina estará presente em momentos especiais, como lançamentos, testes, passeios de motos e eventos especialmente criados para o público feminino. Como parte do projeto, a Triumph pretende nomear mais duas “Triumph Official Riders”, uma para a linha Adventure e outra para o segmento de Clássicas. Alguns nomes já estão sendo pesquisados. Além disso, em uma próxima etapa, a Triumph espera nomear as chamadas “Triumph Official Riders Regionais”, motociclistas que tenham o interesse de fazer parte do projeto e desenvolver as atividades regionais para o universo feminino.

“É um projeto grande, com muitas possibilidades. É uma iniciativa de inclusão, de empoderamento feminino e união. Não queremos nenhum tipo de separação entre grupos de motociclistas mulheres. O projeto está sendo feito para unir as mulheres motociclistas de todas as regiões e encorajar mulheres que queiram tirar CHN, tenham vontade de pilotar e também que desejem aperfeiçoar sua técnica”, conta Sara.

O pilar “Social” é outro ponto de destaque, que buscará engajar as motociclistas em ações sociais. Uma delas, em andamento, será a doação de produtos de higiene pessoal para a população de rua do centro de São Paulo, em setembro – iniciativa em parceria com o chef Henrique Fogaça, Embaixador da Triumph, que vem distribuindo marmitas para este público durante a pandemia.

NOVAS INFORMAÇÕES PELAS REDES SOCIAIS DA TRIUMPH

Em suas páginas no Instagram (@triumphbr) e no Facebook (www.facebook.com/TriumphMotorcyclesBrasil) a Triumph publicará todas as novidades relacionadas ao projeto “Women For The Ride”, incluindo como participar, agenda de cursos, passeios e outros eventos, promoções e também como adquirir a jaqueta Andorra, a camiseta e o botton personalizados com o logo “Women For The Ride” e a motocicleta com personalização, que serão vendidos durante um tempo limitado. É importante que todas as mulheres fiquem ligadas na #WomenForTheRide.

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Women for the ride – 14.08.20

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Triumph anuncia a jornalista Karina Simões como nova Embaixadora da marca no Brasil

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Karina Simões foi a primeira jornalista brasileira a testar a nova Street Triple 765, no final do ano passado, na Espanha, durante a apresentação global do novo modelo.

A jornalista especializada em motocicletas e influenciadora digital Karina Simões, de 35 anos, é a nova Embaixadora da Triumph no Brasil. É a primeira mulher a ocupar essa posição na Triumph no mercado brasileiro e a sua missão será semelhante à desempenhada com sucesso pelo chef Henrique Fogaça, que é Embaixador da Triumph no País desde 2017. No entanto, Karina também terá como desafio contribuir para aproximar a marca inglesa das mulheres motociclistas, uma comunidade que vem crescendo muito nos últimos anos no Brasil.

“A identificação da Karina com a Triumph já vem desde 2013, quando ela testou pela primeira vez uma motocicleta da marca, a antiga Street Triple 675. Além disso, Karina tem uma forte ligação com o universo das motocicletas desde a sua infância e é uma profissional muito respeitada no mundo das duas rodas, tendo participado da maioria dos lançamentos do setor realizados nos últimos anos”, explica André Molnár, gerente de Marketing da Triumph. “Temos certeza que essa parceria vai ajudar a ampliar nossos relacionamentos e visibilidade com o público feminino”, acrescenta.

Como Embaixadora da Triumph, Karina estará presente em momentos especiais, como lançamentos de novos produtos, testes, passeios de motos e eventos especialmente criados para o público feminino. Sua estreia na “função” aconteceu no último dia 29, durante a Live de lançamento da nova Street Triple RS. “Para mim, ser Embaixadora da Triumph representa muito mais do que um título. Além do reconhecimento do trabalho que venho realizando com tanta dedicação, eu tenho agora a oportunidade de dar voz e espaço à mulher em um ambiente predominantemente masculino. É uma chance de trazer representatividade e inspiração para que tenhamos mais parceiras acelerando em duas rodas e vivendo a paixão pela motocicleta”, afirmou.

Karina passa a pilotar a nova Street Triple RS no seu dia a dia, modelo que ela foi a primeira jornalista brasileira a experimentar, no Autódromo de Cartagena, na Espanha, em outubro do ano passado, durante a apresentação global da moto. “A Street Triple era uma motocicleta tão acertada e com tanta tecnologia embarcada que muita gente achava que não dava pra melhorar nada nela. E dava. A nova Street Triple está melhor do que nunca em três pontos fundamentais: performance, estilo e tecnologia”, explica a Embaixadora.

A Triumph tem como estratégia global, nos mercados nos quais está oficialmente presente, nomear personalidades de destaque em suas respectivas áreas como embaixadores da marca. São nomes que, além de se destacaram em suas atividades, também possuem identificação com a marca. É uma ação que tem como objetivo incentivar os embaixadores a atuarem como influenciadores importantes em seu meio, fomentando o estilo de vida sobre duas rodas e, com isso, incentivando seus contatos e o público em geral a experimentar e aderir ao mundo Triumph.

IDENTIFICAÇÃO COM AS MOTOCICLETAS E COM A TRIUMPH

A ligação de Karina Simões com o universo das motos vem desde a infância. Seu pai, o português Antônio Simões, o Toninho, com 61 anos, mantem até hoje uma oficina especializada em customização de veículos em São Paulo (SP), e é motociclista fanático. Participa de eventos e passeios do setor. E Karina, quando criança, ia junto, na garupa, também se apaixonando pelo mundo das duas rodas. Antes mesmo de virar jornalista, já havia visitado museus de motos em outros países e, com 24 anos, percorreu durante 10 dias um trecho da famosa Rota 66, nos Estados Unidos, pela primeira vez. Gostou tanto que repetiu a aventura em anos seguintes. Sua primeira motocicleta ganhou de presente do próprio pai, em dezembro de 2009.

Seu relacionamento com a Triumph teve início em 2013. Cobrindo o setor como jornalista, Karina pegou uma Street Triple 675 da frota de testes da Triumph. Foi a primeira vez que pilotou uma Triumph. E adorou. Logo em seguida, testou a superesportiva Daytona 675. E foi um caso de amor à primeira acelerada. “Eu me apaixonei pela Daytona. Era o meu número. Nunca tinha pilotado uma esportiva como aquela e decidi então que queria comprar uma Daytona”, conta. No ano seguinte, ela já comprou sua primeira Triumph: uma Daytona 675 vermelha. Ficou três anos com a moto e diz que se divertiu muito nela. Em 2016, trocou por outra Daytona, uma 675R branca, ainda mais esportiva e com algumas especificações superiores.

Em 2019, já sem a Daytona, Karina comprou sua terceira Triumph. Desta vez foi uma Street Triple 675, igual aquela que ela havia pilotado em 2013. A jornalista possui até hoje esta moto. No momento, o modelo passa por algumas transformações para disputar provas de arrancada. Em breve, seu motor vai ganhar um turbo. “É a minha moto do dia a dia, juntamente agora com a nova Street Triple RS”, destaca com orgulho.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Karina Simões

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