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Triumph Smart, um novo e vantajoso jeito de comprar sua Triumph zero quilômetro

A Triumph do Brasil e sua rede de Concessionários, em parceria com o Banco Santander, lançam no mercado brasileiro o Triumph Smart, uma estratégia inovadora de vendas que oferece condições especiais na compra de uma motocicleta Triumph zero quilômetro. Esta nova modalidade, cujo slogan é “Bem-Vindo ao Mundo Triumph”, cria benefícios exclusivos e facilidades para o cliente por meio de uma relação duradoura com a marca. O foco da campanha são os modelos Bonneville T100 Black, Tiger 800 XCx e Street Triple RS. Mas os outros modelos também estão disponíveis no Triumph Smart, que passa a vigorar a partir de hoje (10 de março), em todas as Concessionárias da marca. As 10 primeiras pessoas que comprarem uma motocicleta pelo Triumph Smart ganharão um kit exclusivo Triumph com jaqueta e bota.

O Triumph Smart tem como base um financiamento exclusivo para os clientes da marca, com entrada mínima de 30%, taxas de juros especiais a partir de 0,89% (ao mês) e até 23 parcelas mensais que realmente cabem no bolso do cliente. No caso da clássica Bonneville T100 Black, por exemplo – já com as duas primeiras revisões inclusas – o consumidor pode pagar uma entrada de R$ 13.362,00 e assumir um financiamento com 23 parcelas fixas de R$ 767,00. No final deste prazo, restará uma parcela residual de R$ 13.755,00.

Caso o cliente deseje, no Triumph Smart ele pode aproveitar o benefício da Recompra Garantida, na qual a Rede de Concessionários Triumph garante a recompra daquela moto usada por até 80% da tabela Fipe. Assim, este valor quita a parcela residual pendente e ainda permite ao consumidor, com o valor recebido pela sua motocicleta seminova, iniciar um novo ciclo com a Triumph. Dessa maneira, o cliente sempre terá uma motocicleta nova, dentro da garantia – o que proporciona mais segurança para o cliente, iniciando um novo Triumph Smart.

Para ter direito à recompra por até 80% da tabela Fipe, a motocicleta a ser avaliada deverá ter seguido algumas regras preestabelecidas no momento da contratação do Triumph Smart. As regras estão descritas no Manual de Recompra Triumph Smart. O processo de avaliação para a recompra foi padronizado para toda a rede de Concessionárias, reforçando o compromisso da marca de estabelecer um relacionamento transparente e de confiança com o cliente. Além disso, na contratação do Triumph Smart, o cliente pode optar por incluir as duas primeiras revisões no parcelamento da sua motocicleta, o que facilita ainda mais a sua vida.

Com esta iniciativa, a Triumph oferece aos seus clientes a oportunidade de possuir motocicletas da marca inglesa novas, a cada dois anos, sempre dentro da garantia, por meio de um processo financeiro vantajoso ao consumidor. Além de proporcionar um relacionamento duradouro com a marca, no qual os clientes podem contar com a assistência especializada do Pós-Venda Triumph, reconhecido pela excelência do seu serviço.

Para o lançamento do Triumph Smart, toda a força de vendas, nas 18 Concessionárias da empresa, foi treinada e está altamente qualificada a realizar o atendimento dentro dessa nova estratégia. Os Concessionários estão aptos a prestar assistência necessária desde o início do processo de vendas, passando pela manutenção da posse da motocicleta e chegando ao processo de recompra. “O objetivo é proporcionar aos consumidores brasileiros a melhor experiência de compra e propriedade de forma transparente, criando uma cadeia de valor que se estende até a melhor experiência de revenda da moto seminova”, diz Renato Fabrini, General Manager da Triumph do Brasil.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

PARA SABER MAIS SOBRE O TRIUMPH SMART:
https://www.triumphmotorcycles.com.br/services/smart-financiamento

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Triumph Smart

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Triumph inicia segunda temporada na Moto2 e lança o prêmio “Triumph Triple Trophy #PoweredByTriumph”

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A temporada 2020 da Moto2 terá início neste próximo final de semana, com o GP do Qatar, no Circuito Internacional de Losail. A prova representa o início da segunda temporada da Triumph na categoria Moto2, após um ano de estreia repleto de recordes. Os recordes foram superados ao longo da temporada de 2019 com o motor triplo de 765 cc da Triumph, redefinindo a categoria – e há mais por vir em 2020.

Trabalhando duro durante o intervalo entre as duas temporadas, os testes da Triumph focaram nos dados adquiridos ao longo de 2019 e num exame completo de todos os motores utilizados, a fim de entender como cada componente individual se saiu na primeira temporada deste campeonato de motocicletas altamente competitivo. Com base nisso, a equipe se concentrou em obter melhorias nas dimensões e tolerâncias que permitiram suavizar o limite de excesso de rotação imposto no ano passado sobre a redução de marchas. O fato da categoria contar com todos estes dados colhidos no ano passado com os motores Triumph, com certeza vai contribuir para outra temporada emocionante, proporcionando tempos de volta ainda mais rápidos e corridas ainda mais acirradas.

Como ponto culminante desses desenvolvimentos da Triumph, do trabalho da provedora de gerenciamento de motores Magneti Marelli e da disponibilidade de dados do ano passado, os primeiros frutos já estão aparecendo. Nos testes iniciais de inverno em Jerez de La Frontera, na Espanha, o recorde absoluto de voltas foi batido por mais de 0,8 segundo. Além disso, um novo recorde de volta absoluto foi estabelecido durante o recente teste oficial no Qatar.

“TRIUMPH TRIPLE TROPHY #POWEREDBYTRIUMPH”

Para celebrar a competitividade da Moto2, a Triumph tem o prazer de anunciar o lançamento do prêmio “Triumph Triple Trophy #PoweredByTriumph” para 2020. Essa iniciativa reflete a natureza incrivelmente competitiva das corridas de Moto2, nas quais alcançar uma vitória é apenas uma parte da história de um fim de semana de corrida. Este prêmio foi criado para reconhecer e recompensar ainda mais os pilotos de destaque durante cada fim de semana de corrida, começando no GP do Qatar, concedendo pontos em três categorias: velocidade máxima mais rápida do fim de semana, pole position e volta mais rápida. O piloto no topo de cada uma dessas categorias (ou vários pilotos, em caso de empate) receberá 7, 6 e 5 pontos respectivamente em cada GP:

  • Velocidade máxima mais rápida: 7 pontos para o piloto mais rápido, ou os pilotos, em caso de empate.
  • Pole position: 6 pontos para o piloto que conquistar a pole position.
  • Volta mais rápida: 5 pontos para o piloto mais rápido, ou os pilotos, em caso de empate.

O vencedor, o piloto que atingir o maior número de pontos ao longo da temporada 2020 receberá uma motocicleta Triumph Street Triple RS com motor triplo de 765 cc, do qual o motor da Moto2 é derivado.

“Estamos muito orgulhosos do que alcançamos no ano passado na Moto2, mas não nos contentaremos com isso e trabalhamos duro durante o inverno para realizar aprimoramentos usando os benefícios de uma temporada completa de dados de corridas e, como já vimos, este ano começou com novos recordes de voltas, superando os estabelecidos com nossos motores no ano passado e com vários novos pilotos com seus nomes próximos ao topo das listas de tempo. Isso significa que o espetáculo na pista parecerá e soará ainda melhor neste ano, e mal podemos esperar para ver as luzes ficarem verdes no domingo”, afirmou Steve Sargent, diretor de Produto da Triumph. “Também estamos lançando o novo ‘TriumphTriple Trophy #PoweredByTriumph’ a tempo para a primeira corrida, dando aos pilotos a chance de ganhar uma Triumph Street oRS no fim do ano. Esta máquina de produção conta com o motor triplo de 765 cc a partir do qual desenvolvemos a versão da Moto2, e nossa variante RS de especificação superior é tão perfeita para as pistas quanto para as estradas”, acrescentou ele.

 O motor de corrida Triumph Moto2 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765 cc, líder da sua categoria, que produz 140 cv de potência.

 SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e, mais recentemente, Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Moto2 – GP do Qatar – 2020

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Monociclos elétricos serão atração no Sambódromo do Anhembi amanhã

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A escola de samba Sociedade Rosas de Ouro, uma das mais tradicionais do carnaval paulistano, encerra os desfiles do Grupo Especial neste sábado, a partir das 5h00 (já no domingo de madrugada). A escola será uma das mais inovadoras do Sambódromo do Anhembi, com o enredo “Tempos Modernos”, misturando muita tecnologia com arte e cultura. Um dos destaques da apresentação será o grupo cênico chamado “Future-se!”, no qual vão desfilar 20 monociclistas conduzindo monociclos elétricos de última geração. Eles estarão vestindo fantasias e representarão uma nova proposta de mobilidade urbana para a sociedade. Será a primeira vez que esse tipo de veículo participará do Carnaval no Brasil. O desfile da Rosas de Ouro vai dar visibilidade a uma tecnologia e uma proposta de mobilidade urbana que vem conquistando um número cada vez maior de usuários, sobretudo nas grandes cidades.

O próprio carnavalesco da escola, André Machado, responsável pelo desenvolvimento do tema “Tempos Modernos”, virou fã do monociclo elétrico e passou a utilizá-lo no seu dia a dia. “Uso quase todos os dias para vir da minha casa, na Vila Mariana, na zona Sul, até a Rosas de Ouro, na zona Norte, mesclando o trajeto com metrô e ciclofaixa”, conta o carnavalesco. André também estará com o monociclo na passarela do samba durante o desfile.

Os 20 monociclistas que vão participar do desfile estão realizando um verdadeiro sonho que une a paixão pelo monociclo com o desejo de desfilar no Carnaval. “Será uma oportunidade incrível para as pessoas conhecerem melhor o monociclo elétrico”, explica a carioca Rafaela Ferraz, que vive em São Paulo e utiliza o monociclo diariamente como meio de mobilidade urbana. Ela é locutora e apresentadora.

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Fábrica da Triumph em Manaus atinge um volume de 30.000 motos montadas

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A Fábrica da Triumph, localizada em Manaus (AM), atingiu no último dia 3 de fevereiro a expressiva marca de 30.000 motocicletas montadas em pouco mais de sete anos de operação no Brasil. A unidade foi inaugurada em 1º de outubro de 2012, montando apenas três modelos (Bonneville T100, Speed Triple e Tiger 800XC), e hoje já é responsável pela montagem de 20 modelos – ou seja : 100% das motocicletas comercializadas no mercado brasileiro. Até dezembro, com os lançamentos previstos para este ano, 24 modelos serão montados em Manaus.

“Este resultado demonstra o quanto a Triumph aposta no Brasil a médio e longo prazo. Continuamos investindo para produzir motocicletas que sempre superam as expectativas dos nossos clientes”, afirma Renato Fabrini, General Manager da subsidiária brasileira.

“Em 2020, nossa meta é montar mais de 6.000 motos em Manaus, volume que será um novo recorde de produção para a unidade”, afirma Leandro Oliveira, Gerente da Fábrica e responsável pela sua implantação, em 2012. No ano passado, foram montadas 5.230 motos lá. A Fábrica de Manaus tem capacidade instalada para produzir cerca de 8.000 motos por ano.

Atualmente são montadas 35 motocicletas por dia na unidade, entre os diversos modelos disponíveis nas Concessionárias brasileiras. Em 2012, eram somente sete motos por dia. “A cada 13 minutos, uma nova motocicleta sai da linha de produção totalmente pronta”, conta Oliveira. Ele lembra que os diferentes modelos passam por diferentes estações de trabalho e, por isso, diversos processos são feitos simultaneamente em várias motos – daí a explicação para uma moto liberada a cada 13 minutos.

Um bom exemplo dessa grande expansão são as motocicletas clássicas. Em 2012, quando a unidade foi inaugurada, por exemplo, a empresa montava em Manaus apenas um modelo desse segmento, a Bonneville T100. “Hoje, 15 modelos de clássicas saem da linha de montagem no Brasil, tornando a Triumph a marca com o portfólio mais completo do segmento premium de motocicletas no País”, acrescenta Fabrini.

Em 2015, a unidade passou por uma grande expansão. Sua área construída passou de 1.850 m² para 3.000 m². O número de funcionários também vem crescendo ano a ano, passando de 19 trabalhadores em 2012 para os atuais 62. Com isso, a capacidade produtiva da linha também foi significativamente ampliada, saltando das 5.000 motocicletas iniciais para as 8.000 unidades por ano hoje em dia. A fábrica já recebeu, desde sua inauguração, cerca de US$ 13 milhões em investimentos.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Fábrica de Manaus atinge volume de 30.000 motos montadas

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Carnavalesco André Machado também vira monociclista graças ao Carnaval da escola Rosas de Ouro

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O Carnavalesco André Machado em seu monociclo elétrico durante ensaio técnico da escola no Sambódromo do Anhembi no último sábado, dia 8.

O carnavalesco carioca André Machado, responsável pelo projeto de Carnaval da escola de samba Sociedade Rosas de Ouro, que neste ano explora o tema “Tempos Modernos”, é um dos mais novos monociclistas de São Paulo. Ele participou da decisão de incluir a ala cênica “Future-se” no desfile, na qual vão participar 20 monociclos elétricos de última geração, conduzidos por monociclistas experientes. Eles representarão uma nova proposta de mobilidade urbana. Será a primeira vez que esse veículo participará do Carnaval. O desfile da Rosas de Ouro vai dar visibilidade a uma proposta de mobilidade urbana que vem conquistando um número cada vez maior de usuários.

Um bom exemplo dessa tendência aconteceu com o próprio André, que se encantou com o equipamento, adquiriu um exemplar e incorporou o monociclo ao seu dia a dia. “Uso quase todos os dias para vir da minha casa, na Vila Mariana, na zona Sul, até a Rosas de Ouro, na zona Norte, mesclando o trajeto com metrô e ciclofaixa”, conta o carnavalesco. André também estará, no dia do desfile oficial, com o monociclo na passarela do samba.

SOBRE O DESFILE DA ROSAS DE OURO

A escola de samba Sociedade Rosas de Ouro, uma das mais tradicionais do carnaval paulistano, vai inovar no desfile em 2020. A escola vai levar para o Sambódromo do Anhembi o enredo “Tempos Modernos”, misturando diferentes experiências digitais interativas desenvolvidas em parceria com grandes empresas de tecnologia e centros acadêmicos, como a Poli – USP, o Centro Universitário FEI e o Instituo Mauá de Tecnologia. A ideia é unir arte, cultura e tecnologia num desfile inovador, destacando o que há de mais moderno atualmente, como a realidade aumentada, os aplicativos e os gadgets especiais.

Dentro desse conceito inovador, uma das atrações mais surpreendentes da Rosas de Ouro neste ano será justamente o grupo cênico chamado de “Future-se!”, no qual vão desfilar 20 monociclistas. “As pessoas que estão trocando o uso diário do automóvel ou do transporte coletivo pelo monociclo elétrico fazem parte de um perfil de público voltado para um novo propósito de vida, mais econômico, divertido e eco-friendly. É uma nova tendência dentro da mobilidade urbana dos grandes centros, na qual a qualidade de vida (sem congestionamentos, por exemplo), o tempo gasto para se locomover e os custos envolvidos formam um pacote que atrai um número cada vez maior de consumidores”, afirma Márcio Canzian, sócio da Eletricz, distribuidora com sede em São Paulo (SP), empresa referência no transporte.

SOBRE A ELETRICZ

A Eletricz iniciou suas operações em julho de 2018 com a missão de promover a locomoção de curta e média distância, incentivando a valorização da vida ao ar livre, a apropriação saudável das vias públicas e a mudança para um estilo de vida mais saudável, divertido e econômico. Por isso, comercializa os mais avançados veículos elétricos portáteis e desenvolve projetos e ações para difundir e incentivar este novo perfil de mobilidade urbana. A empresa comercializa monociclos, patinetes e bicicletas elétricas, mas os monociclos respondem hoje por 80% do seu faturamento, que deve chegar a R$ 3 milhões em 2019 e já saltar para R$ 5 milhões no próximo ano.

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André Machado

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Linhas Tiger 800 e 1200 da Triumph oferecem bons preços promocionais no mês de fevereiro

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A Triumph resolveu estender, também em fevereiro, algumas das promoções que foram praticadas no mês passado nas linhas Adventure e Roadster, dando mais uma oportunidade para o consumidor comprar sua Triumph zero quilômetro por um preço tentador. Na linha Adventure, a Tiger 800 XCx (ano-modelo 2019-2020), que custa R$ 51.390,00, está sendo vendida por R$ 47.990,00 – uma diminuição de R$ 3.400,00, ou 6,5%. Já a Tiger 1200 XCa (ano modelo 2019-2019), teve seu preço reduzido de R$ 85.200,00 para R$ 77.990,00. É um desconto de R$ 7.210,00, ou 8,5%. Na linha Roadster, a Street Triple RS (ano-modelo 2019-2020) está sendo vendida por R$ 48.280,00 – o preço normal é R$ 51.790,00. Isso indica uma redução de R$ 3.500,00, ou 6,5%.

MAIS INFORMAÇÕES E AGENDAMENTO DE TEST RIDES

 Para agendar um test ride com qualquer motocicleta Triumph, o consumidor pode acessar o seguinte endereço: https://www.triumphmotorcycles.com.br/motocicletas/test-ride.

Para obter mais informações sobre as ofertas Triumph em fevereiro, a dica é acessar este link: https://www.triumphmotorcycles.com.br/offers/brazil/latest-offers.

SOBRE A TIGER 800

Líder de vendas na sua categoria no mercado brasileiro há três anos, a Tiger 800 é referência no seu segmento. É, também, uma das motos mais amadas, elogiadas e premiadas pela crítica internacional. Cada Tiger 800 representa um passo à frente em tecnologia de pilotagem, com tecnologias de última geração que incluem painel de instrumentos TFT coloridos de cinco polegadas (com uma gama completa de cores para fornecer informações precisas e claras ao piloto), freios dianteiros Brembo de alta especificação, configurações de suspensão otimizadas, punhos acoplados ao guidão incorporando botões elegantes com iluminação de fundo, iluminação LED inconfundível muito mais eficiente, piloto automático atualizado, quadro avançado e carenagem especial. Seu motor tricilíndrico de última geração, com 800 cc, confere mais potência imediata e um pico de potência de 95 cv. Entre muitas sofisticações, a motocicleta oferece um modo de pilotagem, o “Off-Road Pro”, voltado para motociclistas mais experientes na condução fora-de-estrada, com até seis opções de modos de pilotagem diferentes. É possível, por exemplo, desligar os sistemas eletrônicos de auxílio.

SOBRE A TIGER 1200

 A Tiger 1200 combina o prazer máximo na estrada com a confiança completa fora dela. Determinada, forte e única, a Tiger 1200 é inconfundível. Sua silhueta tem agora ainda mais estilo com os novos detalhes especiais de carenagem e acabamento: existe uma Tiger para cada estrada, cada piloto e cada aventura. Até hoje, nenhuma outra motocicleta da linha Tiger havia contado com esse nível de tecnologia de ponta. O modelo XCa inclui, por exemplo, um sistema de iluminação inovador, adaptável às curvas, para oferecer maior visibilidade ativa nas curvas. Além disso, a moto também conta com piloto automático atualizado, tela ajustável com display TFT colorido, nova iluminação de LED (que oferece estilo mais moderno e maior visibilidade ao piloto), interruptores com design ergonômico e iluminação de fundo, manoplas com aquecimento, sistema assistente para mudanças de marcha sem a embreagem (tanto para aumentar quanto diminuir a marcha), ignição sem chave “amigável ao piloto” e o modo de pilotagem “Off-Road Pro”. Seu motor recebeu uma atualização significativa e passou a oferecer maior potência imediata na faixa mais baixa de rotação e um ronco ainda melhor. A embreagem da motocicleta conta com suporte de torque, sistema que auxilia no controle do piloto em todas as superfícies. Seu motor também ganhou um som emocionante, similar ao do tradicional motor de três cilindros da marca, graças a avanços importantes no silenciador Arrow.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

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Promoções Adventure e Roadster – 03.02.20

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Em fevereiro, Triumph amplia descontos nas motos clássicas também para os modelos Scrambler 1200

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A Triumph inicia o mês de fevereiro com boas oportunidades para quem deseja adquirir uma motocicleta clássica. A maior novidade do mês é que o modelo Scrambler 1200 XE, que custa R$ 59.990,00, está sendo vendido por R$ 57.490,00 – o que indica uma redução de R$ 2.500,00, ou 4,1% de desconto. Já a Scrambler 1200 XC está com uma redução de R$ 5.000,00 em seu preço. De R$ 55.990,00, a moto está disponível por R$ 50.990,00 – desconto de 8,9%. Além disso, continuam em promoção as motocicletas Street Twin, clássica mais vendida da marca no Brasil, que teve seu preço alterado de R$ 40.300,00 para R$ 37.490 (redução de 6,9%) e Street Scrambler 900, que está sendo vendida pelo preço promocional de R$ 39.790,00, o que representa um desconto de 9,2% sobre o seu preço normal, de R$ 43.850,00. Todos os modelos citados são ano-modelo 2019-2020.

MAIS INFORMAÇÕES E AGENDAMENTO DE TEST RIDES

 Para agendar um test ride com qualquer motocicleta Triumph, o consumidor pode acessar o seguinte endereço: https://www.triumphmotorcycles.com.br/motocicletas/test-ride.

Para obter mais informações sobre as ofertas Triumph em fevereiro, a dica é acessar este link: https://www.triumphmotorcycles.com.br/offers/brazil/latest-offers.

SOBRE A SCRAMBLER 1200

Em 2019, a linha Scrambler ganhou dois novos modelos, XE e XC, ambos equipados com motor Bonneville de Alto Torque de 1200. A principal diferença entre elas é a proposta de uso. A Street Scrambler 1200 XC apresenta características técnicas que privilegiam seu uso em estradas asfaltadas, sem comprometer sua capacidade off-road. Já o modelo XE foi desenvolvido com foco numa maior capacidade off-road. Mas os dois modelos chegaram às concessionárias como uma referência em motocicletas de dupla finalidade (on e off-road), com estilo moderno e customizado. A Scrambler 1200 proporciona níveis de desempenho, especificações e um acabamento que redefinem a categoria. A Scrambler 1200, nas duas versões, oferece torque líder de categoria e um ajuste “scrambler” exclusivo, cortesia da última geração de motores Bonneville de 1200 cc de Alto Torque. Desenvolvido especialmente para a Scrambler, este motor 1200 fornece 90 cv (a 7.400 rpm), uma potência 12,5% maior que a Bonneville T120 e 38% superior à oferecida pela Street Scrambler 900. Assim como toda a nova geração de Bonnevilles, a linha Scrambler (900 e 1200) oferece o moderno sistema de aceleração ride-by-wire e uma série de tecnologias de última geração voltadas para o piloto, como Key Less, painel TFT, entre outras.

SOBRE A STREET SCRAMBLER 900

A Street Scrambler 900 é uma motocicleta divertida, acessível e contemporânea. A moto foi desenvolvida para apresentar o mais belo e objetivo estilo Scrambler, com recursos e detalhes exclusivos, estilo mais rústico e foco no off-road. A Street Scrambler possui a silhueta emblemática da Bonneville, combinada com linhas limpas, carenagem minimalista e acabamentos modernos. Equipada com o motor Bonneville de alto torque de 900 cc, a Street Scrambler fornece muito mais torque e potência em baixas e médias rotações, o que torna o modelo perfeito para rodar pela cidade e pelas estradas de terra. Ele desenvolve 80 Nm de torque (a 2.850 rpm) e 55 cv de potência (a 6.000 rpm).

SOBRE A STREET TWIN

Lançada em 2016, inspirada no cenário new wave de customização, a Street Twin é o modelo mais contemporâneo, prazeroso e acessível da linha Bonneville e, por isso mesmo, tornou-se a clássica moderna mais vendida em todo o mundo. Este sucesso aconteceu graças ao seu belo visual retrô, à sua personalidade única, ao estilo despojado, à pilotagem acessível e confiável e ao seu empolgante motor de Alto Torque. Desde o início, a Street Twin se apresentou como a Bonneville perfeita para todos os perfis de pilotos e, com a atualização tecnológica do ano passado, a Triumph deu um passo ainda mais à frente neste sentido. A Street Twin é equipada com motor de 900 cc de Alto Torque da família Bonneville.

 SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE) e Salvador (BA). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

PRESS RELEASE COMPLETO:
Promoções Clássicas – 03.02.20

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