Comunicado aos proprietários de motocicletas Triumph

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A Triumph Motorcycles Brazil convoca os proprietários de 2.063 motocicletas comercializadas no Brasil para participar de uma campanha de recall. Os modelos que fazem parte desta campanha são os seguintes:

Bonneville T100 Black (2017)
Intervalo de chassi: 97ND10GN0JM872325 a 97ND10GNXKM915182

Street Scrambler (2017)
Intervalo de chassi: 97ND44GN0HM812490 a 97ND44GNXJM864621

Street Twin (2015)
Intervalo de chassi: 97ND31GN0GM741632 a 97ND31GNXHM811963

Street Twin (2017)
Intervalo de chassis: 97ND31GN0JM847649 a 97ND31GNXKM912136

Bonneville T120 (2016)
Intervalo de chassis: 97ND40HL0GM761402 a 97ND40HLXJM866438

Bonneville T120 Black (2016)
Intervalo de chassis: 97ND40HL0HM773289 a 97ND40HLXKM922332

Street Cup (2016)
Intervalo de chassis: 97ND50GN0HM796586 a 97ND50GNXHM815905

O suporte de roteamento do chicote principal destas motocicletas, localizado atrás do canote, no lado esquerdo do quadro principal, é utilizado para posicionar o cabo de embreagem e o chicote principal. Este suporte poderá apresentar defeito nos modelos citados acima, permitindo que o cabo da embreagem entre em contato com o chicote elétrico principal, danificando a fiação interna deste e levando à perda de energia elétrica em vários circuitos elétricos da motocicleta.  Por isso, a motocicleta poderá apresentar falha na iluminação do farol, no funcionamento de setas indicadoras e, em casos extremos, o motor poderá apagar subitamente, gerando riscos de colisão e danos físicos e materiais ao piloto, garupa e a terceiros. Nesta campanha de recall, o suporte de roteamento do chicote principal será trocado gratuitamente.

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Recall – Março de 2019

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Dentista oferece exclusivo tratamento odontológico sob sedação para pacientes com pânico de dentista

fobia-de-dentista

A Cirurgiã-Dentista Dra. Valeska Roverso Correa, que fundou há 25 anos e dirige a Clínica Fast Odonto (www.fimdopanicodedentista.com), na zona Sul de São Paulo (SP), desenvolveu um método pioneiro e ainda exclusivo de tratamento dentário sob sedação, sem dor, para pacientes que sofrem de pânico de dentista. O tratamento dentário com sedação, oferecido por outras clínicas, utiliza geralmente o óxido nitroso na forma gasosa. O método exclusivo da Dra. Valeska faz uso de medicamentos específicos e custa cerca de 30% do valor cobrado por outros profissionais da área.

“Além de totalmente seguro e eficaz, esse método amplia consideravelmente o leque de pessoas que têm medo de dentista e podem pagar pela sedação durante o tratamento”, explica a profissional. Outro benefício importante é que numa única sessão, que dura perto de três horas, é possível realizar todos os procedimentos odontológicos necessários. “O paciente sai da clínica com a boca completamente nova e com seu sorriso harmonizado”, acrescenta a Dra. Valeska.

O pânico de dentista, ou odontofobia, é o medo de dentistas ou tratamento dentário. É uma fobia bastante comum que afeta crianças e adultos e atinge em diferentes graus, segundo especialistas, cerca de 50% da população mundial. A odontofobia está ligada a outras fobias, como o medo de agulhas, médicos, hospitais e dor, entre outras. “Esse medo exagerado de algumas pessoas decorre, muitas vezes, de experiências negativas no passado. O medo de agulhas também contribui bastante com esse pânico”, explica a Dra. Valeska.

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Tratamento odontológico sob sedação

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Como ter um tratamento odontológico completo, sem dor, em um único dia?

Tratamento dentário sem dor

A Clínica Fast Odonto, cliente da g6, oferece um exclusivo e ainda pioneiro tratamento odontológico com sedação, sem dor, para pacientes com pânico de dentista. Mas esse método de tratamento também pode ser utilizado por quem não tem medo de dentista, mas possui pouco tempo disponível para ir toda semana ao consultório. É possível em um único dia, num período de aproximadamente três horas, realizar todos os procedimentos odontológicos que você precisar, por um custo muito acessível. Leia mais sobre isso no Blog “Fim do Pânico de Dentista“, da Dra. Valeska Roverso, produzido pela g6.

Triumph promove quarta edição do evento “TRX Days” nos dias 30 e 31 de março

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A Triumph vai realizar, nos dias 30 e 31 de março, a quarta edição do evento “TRX Days”, o primeiro em 2019. Desenvolvido pela mesma equipe do Triumph Riding Experience, o “TRX Days” é uma ação de relacionamento importante da marca com o seu público-alvo. O encontro será realizado no Haras Tuiuti (www.harastuiuti.com.br), localizado no município de Tuiuti (SP), distante 110 km de São Paulo.
Seguindo o tradicional slogan da Triumph, “For The Ride”, o “TRX Days” tem como objetivo proporcionar ao público a oportunidade de conhecer melhor a marca e experimentar suas motocicletas num ambiente seguro e agradável. Além disso, o evento é voltado também para as famílias dos motociclistas, com atividades desenvolvidas especialmente para suas esposas e filhos. Entre as atrações, diversos food trucks, espaço kids e espaço mulher.
“O TRX Days é uma plataforma de experiências essencial para a Triumph. Com o TRX Days, conseguimos proporcionar um pouco do incrível universo Triumph para nossos clientes e também para os fãs da marca”, afirma Waldyr Ferreira, General manager da Triumph no Brasil.
O ingresso para o evento custa R$ 150,00 por pessoa e inclui entrada no belíssimo Haras Tuiuti, test-ride das motocicletas e acesso a diversas atrações e serviços que estarão disponíveis, como barbearia, caricaturista, fotógrafo e palestras, entre outras experiências. O visitante poderá sentir a emoção de pilotar na pista e na estrada, fazendo o agendamento prévio após a compra pelo site. Neste valor também está incluso o seguro das motos.

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Quarta edição do TRX Days

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SUGESTÃO DE PAUTA: tratamento dentário sob sedação atrai pacientes até de outros países

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O exclusivo tratamento odontológico sob sedação, oferecido pela Cirurgiã-Dentista Dra. Valeska Roverso Correa, faz sucesso não apenas entre os paulistanos. Seu método inédito de tratamento dentário sem dor atende, com frequência, pacientes com pânico de dentista de outras cidades, estados e até países. Nos últimos 12 meses, por exemplo, cerca de 50 pacientes que vivem em outros países, especialmente nos Estados Unidos, foram tratados pela profissional. Seu trabalho também atrai pessoas da região Centro-Oeste do Brasil, do Rio de Janeiro, do Espírito Santo, do interior de São Paulo e de muitas cidades próximas da capital – como Jundiaí, Atibaia e Pindamonhangaba, entre muitas outras. “Desde 2017, já atendemos mais de 400 pacientes que não moram em São Paulo e vieram para cá exclusivamente para realizar um tratamento completo, passando por verdadeiras transformações em suas bocas”, explica a Dra. Valeska.

Leia mais sobre o tema no Blog “Fim do Pânico de Dentista“, da Dra. Valeska Roverso.

Motos da Triumph conquistam dois prêmios na eleição “Guidão de Ouro”

Street Triple RS Riding 3

A Triumph voltou a se destacar no prêmio “Guidão de Ouro”, promovido pela revista Motoaction. Pelo terceiro ano consecutivo, o modelo Bonneville T120 venceu na categoria “Clássicas”, que foi introduzida na premiação em 2017. Ou seja: a Triumph venceu nesta categoria em todas as edições do prêmio até agora. Além disso, a fabricante inglesa também foi a vencedora na categoria “Naked” com a Street Triple RS. E mais: quatro motos Triumph ficaram entre as três primeiras colocadas em suas categorias: Tiger 1200 e Tiger 800 XR (“Big Trail”), Bobber (“Custom”) e Scrambler (“Clássicas”). A escolha das motocicletas vencedoras foi feita diretamente pelos internautas e leitores da revista Moto Motoaction, pela Internet. É a 15ª edição do prêmio.
“Ficamos muito orgulhosos com o desempenho da Triumph nesta premiação, cujos votos vêm diretamente dos consumidores. Tivemos seis modelos posicionados pelo público entre os três melhores em suas respectivas categorias. Isso é muito significativo”, explica André Molnár, gerente de Marketing da Triumph no Brasil. Lançada no Brasil em 2012, a Triumph vem conquistando diversas premiações do setor desde então. A marca já soma, com estas novas conquistas, 58 prêmios no País.

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Guidão de Ouro 2019

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Motor Triumph de 765 cc bate novos recordes e aumenta emoção na temporada 2019 da Moto2

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O Grande Prêmio do Qatar da categoria Moto2, realizado no domingo (dia 10/03), foi o primeiro com os motores Triumph de 765 cc. Foram mais de 3.000 quilômetros percorridos pelos pilotos, dando início a uma nova era, mais emocionante, nessa importante categoria do motociclismo mundial. A corrida inaugural foi inacreditavelmente fechada e cheia de ação, com a participação de 32 motocicletas, e algumas marcas impressionantes conquistadas graças ao excepcional desempenho do motor de três cilindros da Triumph:

  • Novo recorde de pole – Marcel Schrotter, com 1m58,585.
  • Maior velocidade máxima – Alex Marquez, com 294,4 km/h.

Com o italiano Lorenzo Baldassarri liderando a prova desde o início e vencendo a corrida com muita competência, a diferença entre ele e o segundo colocado nunca chegou a mais do que meio segundo, apesar das voltas finais com forte pressão dos pilotos Marcel Schrotter e Thomas Luthi. No final, Luthi ficou em segundo e Schrotter em terceiro, mas ambos também foram muito pressionados no final da prova por Remy Gardner, que perdeu a terceira posição por somente 0,002 segundos. Baldassarri, por sua vez, venceu a prova, superando Luthi por apenas 0,026 segundos.

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Moto2 – GP Qatar

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