Relacionamentos, dinheiro e saúde: como lidar com os principais desafios da vida?

desafios da vida
Desafios da vida: os relacionamentos amorosos estão entre as principais questões a serem resolvidas por homens e mulheres.

Relacionamentos, dinheiro e saúde são os principais desafios da vida que quase todo mundo já enfrentou, enfrenta ou vai enfrentar no seu dia a dia, de acordo com a avaliação da terapeuta Catia Simionato.

Superar parte ou mesmo a maioria desses desafios representa o caminho para uma vida mais plena, com mais realizações, paz e amor e, sobretudo, mais feliz. “E o primeiro passo nessa direção é entender melhor cada um desses desafios e perceber como cada pessoa lida com eles”, afirma Catia.

Catia Simionato é responsável pelos conteúdos do canal Ser Felicidade, o maior espaço da Internet brasileira voltado para expansão da consciência. O canal reúne cerca de 1,2 milhão de seguidores no YouTube, Instagram, Facebook, Telegram e Spotify.

Para conhecer outros temas abordados por Catia Simionato, clique aqui.

Ela é especialista em desenvolvimento pessoal, autoconhecimento, expansão da consciência e meditações, além de ser professora espiritual. Conta atualmente com cerca de 2.000 alunos e os vídeos publicados na sua página do YouTube (www.youtube.com/c/SerFelicidade) já tiveram, no total, mais de 107 milhões de visualizações desde 2016.

“Alguns desafios não podem ser evitados. Não há fórmula mágica para isso. Existem desafios que fazem parte da nossa vida. Vamos ter de passar por eles para encontrar nossas qualidades que estão dentro do nosso verdadeiro eu – e não no nosso ego.

Esses desafios permitem que a gente melhore”, reforça a terapeuta. A solução nestes casos, segunda ela, é saber como lidar com os desafios, como passar por eles com menos sofrimento.

DESAFIOS DA VIDA: SAÚDE É DESTAQUE

Para a terapeuta, os desafios da saúde são a base de tudo na vida e devem ser compreendidos de maneira mais abrangente, com foco em conseguir uma melhor relação com o próprio corpo. E se amar mais.

Aqui entram, principalmente, cinco cuidados básicos que todos devem ter com si mesmo: boa nutrição, hidratação adequada, movimento (atividade esportiva regular), descanso e higiene (física e mental).

“Muitos dos desafios que temos nesse campo chegam para provocar mudanças que o nosso próprio corpo precisa, como a prática esportiva, por exemplo”, diz Catia, que, diariamente, logo ao acordar, faz a sua “caminhada meditativa”, quando passeia por 30 minutos olhando com muita atenção tudo ao seu redor, sem se deixar levar pelos pensamentos da mente neste período.

Ela também lembra como o contato diário com a natureza é essencial para trazer mais vitalidade para o ser humano.

“Em geral, especialmente para quem vive nas grandes cidades, temos uma vida ausente de natureza. Isso nos deixa em desequilíbrio”. Natureza inclui ar, terra, água e calor.

A terapeuta propõe algumas práticas bastante fáceis para aumentar a nossa vitalidade, como simplesmente andar com os pés descalços na terra por pelo menos 20 minutos por dia.

“Essa é uma prática milenar que foi se perdendo na sociedade moderna. Ao praticá-la, você sentirá uma grande diferença na sua energia e até dores físicas podem ser amenizadas”, explica.

MAIS CONTATO COM A NATUREZA

Para quem não tem acesso à terra diariamente, ele propõe alternativas como abraçar o tronco de uma árvore com as mãos abertas, também por 20 minutos, ou ainda parar o trabalho várias vezes ao longo do dia para experimentar longas respirações tentando não dar atenção aos pensamentos – uma espécie de “mini meditação”.

Ainda em desafios da saúde, outro ponto muito importante é estar atento às suas emoções e alimentar com sabedoria a própria autoestima. É um tipo de guerra interna que lutamos contra as críticas, julgamentos e comparações da nossa mente e que pode nos levar a um estado de paz.

“É se aceitar, ou mesmo tentar se transformar, mas com amor, entusiasmo e tranquilidade, sem se prender o tempo todo às autocríticas da mente”, diz ela.

Lutar contra as crenças internas negativas é outra questão que exige reflexão e ação. E o que são essas crenças?

“Quando uma interpretação da vida (seja porque alguém te falou ou porque você interpretou) se torna verdade dentro da sua cabeça, aquilo fica forte. Quanto mais damos atenção a isso, mais forte fica. Muitas vezes, não apenas concordamos, mas também sentimos, nos emocionamos e, então, aquilo se transforma em algo forte chamado crença. Crenças dominam a nossa vida e nos limitam. Precisamos sempre duvidar dessas crenças e confiar mais na nossa capacidade”, avalia Catia.

“Se você olha para sua ‘casa interna’ e começa, com paciência, a arrumar as coisas dentro de você, a cuidar do seu corpo, a aumentar a sua vitalidade, a tirar as suas crenças negativas da frente, magicamente os problemas da sua vida começam a se resolver. As coisas sempre começam a mudar, primeiro, internamente”, acrescenta.

DESAFIOS DO DINHEIRO

Essa área compreende não apenas o dinheiro em si, mas o emprego, carreira, estudos, conquistas, frustrações e ambições profissionais de cada pessoa. É tudo aquilo que está relacionado à sobrevivência de cada um.

Nessa área, um desafio muito comum é aquele capaz de tirar o poder de alguém. Não o poder sobre alguém, mas o poder de realização e transformação. O desemprego é um bom exemplo disso.

“Especialmente nos dias de hoje, em tempos de pandemia e de crise econômica, muitas pessoas ainda precisam descobrir que se reinventar é o seu grande poder interno. Mais do que isso, pode ser a chave para a sua sobrevivência”, explica Catia.

DESAFIOS DOS RELACIONAMENTOS

As dificuldades nos relacionamentos representam o desafio mais procurado pelo público que acompanha o canal Ser Felicidade.

Embora os relacionamentos amorosos sejam o foco principal de boa parte das pessoas, também os relacionamentos pessoais e profissionais fazem parte deste grande desafio da jornada de cada um de nós.

Nos relacionamentos amorosos, Catia destaca uma situação cada vez mais comum nos dias de hoje, que, para ela, explica porque tem tanta gente reclamando das suas relações ou lamentando a ausência de um parceiro para a vida.

“Nossa mente compara o tempo todo. Ela busca um ideal. Um par ideal, nesse caso. E a mente insiste, sempre, em olhar mais as diferenças. O certo, num relacionamento, é a gente focar no que gosta no outro, e não nas diferenças. Sair desta eterna comparação”, orienta ela.

“Amar de verdade é aceitar as qualidades e os defeitos do outro porque nós também somos seres com qualidades e defeitos”, conclui.

AULAS GRATUITAS PARA APRENDER A VENCER OS DESAFIOS

Na próxima semana, nos dias 26, 28 e 30 de julho, sempre às 19h, Catia Simionato vai realizar três Lives totalmente gratuitas sobre todas essas questões.

A partir da sua história de vida pessoal, que já passou por todos esses desafios, a terapeuta vai apresentar exemplos, dicas, técnicas e exercícios práticos para que qualquer pessoa possa melhorar a própria vida.

“É a nossa ‘Semana de Reorganização Interna’. Uma experiência única de encontros ao vivo, nos quais vou me aprofundar um pouco mais em todos esses pontos para ajudar as pessoas, definitivamente, a encontrarem a saída e manterem a paz diante dos seus desafios”, promete.

O programa das aulas é o seguinte:

Aula 1 (26/07) – Como encontrar a saída diante dos desafios de relacionamento, dinheiro e saúde?

Aula 2 (28/07) – Quais são os exercícios práticos que eu faço para estar em paz diante de qualquer situação e como você pode aplicá-los na sua vida?

Aula 3 (30/07) – Como se tornar um fluxo constante de força para lidar com os desafios da vida?

Cada aula terá 1h30 de duração.

As inscrições podem ser feitas neste link.

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Triumph anuncia intenção de entrar nos mundos do Motocross e Enduro

Ricky Carmichael, parceiro da Triumph nas categorias  Motocross e Enduro.
Lenda mundial do Motocross, Ricky Carmichael, se junta à Triumph como parceiro ativo no teste das motos e na preparação para as corridas de Motocross e Enduro.

A Triumph tem o prazer de anunciar que o desenvolvimento de uma ampla gama de motocicletas de competição para as categorias Motocross e Enduro já está em andamento.

Juntando-se à linha de motocicletas Adventure líder no segmento e de renome mundial, esta nova família de motos para Motocross e Enduro de competição levará toda a experiência e tecnologia da Triumph para pilotos e corredores do mundo todo.

Essa novidade será acompanhada por um momento marcante para a Triumph e o mundo das provas de Motocross e de Enduro, com um programa totalmente novo de corridas da fabricante inglesa. A empresa assumirá um compromisso com as competições de alto nível de Motocross e Enduro.

COMPETIR EM ALTO NÍVEL NAS PROVAS DE MOTOCROSS E ENDURO

Junto com esse compromisso de competir e vencer no mais alto nível, a marca anuncia que a lenda mundial do Motocross, Ricky Carmichael, e o pentacampeão mundial de Enduro, Iván Cervantes, se juntaram à família Triumph como parceiros ativos, tanto no teste das motos como na preparação para as corridas.

Nos próximos meses será anunciado o calendário de lançamento e apresentação das motos, o programa das corridas e toda a história sobre as vantagens dos novos produtos da Triumph para provas de Motocross e Enduro.

“O anúncio de hoje marca o início de um novo capítulo para a Triumph, do qual todos na empresa estão incrivelmente entusiasmados de fazer parte. Estamos 100% comprometidos em causar um impacto duradouro neste mundo altamente competitivo e exigente, com a ambição de entregar uma linha de motocicletas vencedora para toda uma geração de pilotos da Triumph”, afirma Nick Bloor, CEO da Triumph Motorcycles.

A EMOÇÃO DOS NOVOS PARCEIROS DA TRIUMPH

“Estou emocionado ao anunciar que estou me juntando à família Triumph e ainda mais animado por fazer parte de seu novo projeto na categoria de produtos off-road. Esta é uma oportunidade incrível para me juntar a esta marca histórica, e estou muito honrado por fazer parte do desenvolvimento e do lançamento de suas motocicletas off-road. Construir algo do zero é uma coisa que realmente me inspira nesta fase da minha carreira. O que é impressionante para mim é a dedicação e a paixão da Triumph em desenvolver um produto de primeira linha. Todos com quem estive envolvido neste projeto (engenheiros, grupos de projeto, departamento de Pesquisa & Desenvolvimento etc) mostraram extrema paixão pelo que estão fazendo e isso é uma receita para o sucesso e algo do qual adoro fazer parte. Todos nós compartilhamos a mesma paixão. Se você está familiarizado com a marca Triumph, você já conhece a qualidade dos seus produtos. Seus novos modelos off-road seguirão o seu passado!  Esse período não é apenas empolgante para mim, mas também é um momento empolgante para a indústria off-road ao adicionar outra marca ao mix e às oportunidades que estão por vir para todos os consumidores de off-road.  Mal posso esperar para ver as reações quando esses modelos chegarem ao showroom dos revendedores”, explicou Ricky Carmichael.

“Eu adoro as motocicletas Triumph desde criança, vendo elas nos filmes e na televisão. Portanto, trabalhar com a Triumph desde o início deste projeto é uma oportunidade incrível para mim, não apenas porque se trata de trabalhar com uma das maiores marcas de motocicletas do mundo, mas também por fazer parte da construção de algo a partir do zero. É um sonho se tornando realidade para qualquer piloto! Como eu, todos com quem trabalho na Triumph estão focados em fazer destas novas motos as melhores que elas podem ser. Mal posso esperar para ver as motos competindo em nível mundial, mas também estou ansioso para ver quando poderei estar em uma concessionária Triumph e saber que fiz parte deste projeto muito especial”, complementa Ivan Cervantes.

SOBRE RICKY CARMICHAEL (THE GOAT)

Para muitos, este candidato ao Hall da Fama do motociclismo dispensa apresentações. Ricky Carmichael é o maior piloto de Motocross de todos os tempos.   Como amador, ganhou 67 campeonatos nacionais, antes de se tornar profissional aos 17 anos. 

Em sua carreira profissional, ele conquistou um recorde de 15 campeonatos de Motocross, com duas temporadas perfeitas, e mais cinco campeonatos de Supercross. Tanto no Motocross, como no Supercross, Ricky venceu 150 corridas inigualáveis. 

Sempre popular com os fãs, foi eleito “Piloto do Ano” da AMA Supercross Championship cinco vezes durante sua carreira.

Desde que se aposentou das corridas de Motocross de nível profissional como atleta, Ricky ainda se manteve fortemente envolvido no esporte que ama – incluindo ter uma equipe vencedora do campeonato, projetar pistas para o Daytona Supercross, comandar a Ricky Carmichael University, ser comentarista do Monster Energy AMA Supercross e trabalhar com a Triumph como parte do desenvolvimento mais emocionante em seu esporte em décadas.

SOBRE IVÁN CERVANTES (EL TORITO)

A carreira do pentacampeão mundial Iván Cervantes começou no Motocross, no qual o espanhol conquistou cinco títulos nacionais, antes de passar para o Enduro, em 2002. 

Aos 23 anos, Iván fez história ao ser o primeiro campeão espanhol na categoria EnduroGP E1.  Ele seguiu com mais três títulos do campeonato mundial no EnduroGP e um título de campeão da Copa do Mundo de Enduro Indoor da FIM.

Em 2008, Iván se tornou o primeiro e único vencedor geral da Espanha, na 83ª edição do International Six Days Enduro.  Depois da carreira no Enduro, Iván voltou-se para o Dakar para seu próximo desafio, no qual competiu três vezes e concluiu duas vezes aquela que é considerada, indiscutivelmente, a corrida de motos mais difícil do mundo.

Após sua aposentadoria das corridas em nível profissional, Iván começou seu trabalho com a Real Federación Motociclista Española, como Gerente Desportivo de Enduro na Espanha.

Nesta função, Iván é o Gerente da Equipe Espanhola de Enduro Júnior e o inspetor de pistas do Campeonato Nacional de Enduro da Espanha. 

O foco de Iván em retribuir ao esporte que tanto lhe deu o leva a ingressar na Triumph para a oportunidade única na vida de trabalhar em um novo projeto off-road.

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 18 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA) e, nas próximas semanas, serão inauguradas as novas lojas de Campo Grande, São José do Rio Preto e Natal, totalizando 21 concessionárias em todo o país.

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemorou 118 de fabricação em 2020. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes.

A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia.

A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo as novas e impressionantes Speed Triple 1200 RS e Trident 660, a épica Tiger 900, as líderes mundiais Rocket 3 R e GT, a Street Triple 765 RS de alto desempenho, a icônica Scrambler 1200, a transcontinental Tiger 1200 e a lendária família Triumph Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, a Thruxton RS, a Street Twin, a Street Scrambler e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por seu manuseio, estilo e características lendárias.

Atualizada com ainda mais desempenho, capacidade e estilo, esse manuseio, característica e aparência icônica, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, tornam a nova família Bonneville, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo.

Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lenda das corridas da Triumph continua como fornecedora exclusiva de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019.

A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria.

Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

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Sobá em São Paulo: como é preparado este prato tradicional de Campo Grande?

Sobá em São Paulo
Sobá em São Paulo: restaurante Sim Sobá, da chef Vanessa Carvalho, oferece para os paulistanos o autêntico Sobá que é tão popular em Campo Grande (MS).

Prato tradicional de Campo Grande (MS), o Sobá não é rápido e nem fácil de fazer. “Pelo contrário, é uma iguaria que exige experiência, tempo e habilidade no seu preparo”, explica a chef Vanessa Carvalho, que comanda o restaurante Sim Sobá, que oferece o Sobá em São Paulo

O Sobá é composto por cinco componentes básicos: uma proteína (carne bovina, carne suína, frango ou shimeji), omelete, macarrão, cebolinha e um caldo com temperos. Para os consumidores que desejam provar Sobá em São Paulo, a chef Vanessa conta como cada etapa do prato é preparada.

Você também pode ler diversos outros textos sobre o restaurante Sim Sobá aqui.

QUATRO PROTEÍNAS NO SOBÁ EM SÃO PAULO

Entre as carnes, são utilizadas alcatra (carne bovina), filé mignon suíno e peito de frango. A quarta opção é o shimeji, uma criação da chef Vanessa no seu Sobá em São Paulo.

As carnes são compradas em peças, filetadas pela chef, separadas e porcionadas em 120 gramas (inclusive o shimeji). Tudo é colocado em saquinhos plásticos selados.

Esse trabalho leva pelo menos duas horas para atender em torno de 50 Sobás. As carnes são cozidas na hora, com diversos temperos (secretos!), como o shoyo, levando entre dois e três minutos para ficarem no ponto. Nos sabores de frango ou suíno, a preparação é finalizada com óleo de gergelim.

Enquanto isso, outro funcionário vai montando o prato com os demais ingredientes. A proteína chega por último.

OMELETE FATIADA FININHA

Cada prato de Sobá vem com 40 gramas de omelete, elaborada com cerca de 1,5 ovo, sal e maisena. Aqui, o maior desafio é preparar a omelete no ponto exato: bem fininha e naquele tom amarelo claro tentador. É assim que ela vem no Sobá em São Paulo, como também em Campo Grande.

A omelete sai pronta da frigideira em peças únicas, que são enroladas com cuidado e, a seguir, fatiadas. Esse trabalho leva em torno de uma hora, para 50 pratos, e é realizado na própria sexta-feira, durante o dia, para atender os clientes durante todo o final de semana.

A omelete não pode ser congelada, nem dura até a outra semana em caso de sobras.

CEBOLINHA PICADA

A cebolinha é lavada, cortada nas extremidades e colocada em pé para secar e, também, para escorrer o caule interno. No final, ela fica bem seca, o que garante um sabor mais agradável, mais frescor e durabilidade superior.

Depois de secas, são fatiadas finamente. Esse trabalho leva cerca de uma hora e acontece também na sexta-feira, para atender a demanda de todo o final de semana. Cada prato tem 15 gramas de cebolinha.

MACARRÃO ARTESANAL

É a parte mais complicada, pois o autêntico Sobá à Moda de Campo Grande é feito com uma massa especial, caseira, diferente da que conhecemos na culinária italiana. Normalmente a massa é elaborada entre quarta-feira à noite e quinta-feira de manhã.

A massa feita numa semana não serve para a próxima semana e não pode ser congelada. Para preparar sua massa, a chef Vanessa utiliza farinha, ovo, sal, água e dois segredinhos especiais que ela prefere não revelar.

Quando isso vira uma massa compacta, ela é cortada em fatias grossas que, então, são passadas no cilindro e depois por um cortador manual (que só é vendido em Campo Grande) de onde saem já no formato final, em tirar finas e achatadas.

Esse produto é colocado então em um “varal” culinário, para não estragar o formato grudando uma na outra, e logo é cozido numa panela com água e sal durante 5 a 7 minutos. Depois de escorrido, vai para o resfriamento imediatamente para que a massa não continue cozinhando com seu próprio calor e, em seguida, como as proteínas, é porcionada e embalada.

Cada Sobá vem com 200 gramas de massa. Para se planejar para servir 50 Sobás, Vanessa precisa produzir 10 kg de macarrão, portanto – o que significa cerca de 5 horas de trabalho, no mínimo.

CALDO DE OSSOBUCO TEM TEMPEROS SECRETOS

Boa parte do sabor maravilhoso do Sobá vem do caldo de ossobuco preparado pela chef. Cada Sobá leva 350 ml deste caldo, que é entregue separado para o cliente colocar dentro do prato somente na hora de consumir.

O caldo dá sabor e também aquece o prato (se o caldo estiver frio, pode ser aquecido no forno de microondas antes). O caldo é preparado com ossobuco e aparas das carnes bovinas e suínas e do frango.

Essas carnes são cozidas por horas, para perderem toda a sua gordura, depois são acrescidos itens como caldo de Mocotó, temperos especiais de Mato Grosso do Sul (secretos), shoyu e hondashi (tempero japonês tradicional).

A carne derrete e vira um caldo maravilhoso, mas leva tempo. São dois dias, ou cerca e 16 horas no total, para preparar o caldo de ossobuco.

FUNCIONAMENTO DO RESTAURANTE

O restaurante funciona de sexta-feira a domingo, todas as semanas, das 18h às 22h, pelos serviços Delivery e Take Away. A casa conta com serviço próprio de entregas. Os pedidos podem ser feitos nos telefones abaixo.

SOBÁ EM SÃO PAULO
Sobá Bovino – R$ 40,00
Sobá Suíno – R$ 36,00
Sobá de Frango – R$ 34,00
Sobá de Shimeji – R$ 44,00
Sobá Vegetariano (Shimeji) – R$ 44,00 (caldo de legumes)
Sobá Vegano (Shimeji) – R$ 46,00 (caldo de legumes, massa sem ovos e sem omelete)

SERVIÇO
Restaurante Sim Sobá
Rua Zacarias de Góes, 1770
Fone: 2892-0527
Fone/whatsapp: 98696-5212
Funcionamento: todas as sextas, sábados e domingos
Horário: das 18h às 22h
Delivery e Take Away

Para saber mais, acesse o site do Sim Sobá aqui.

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Carro da Tesla será exposto pela primeira vez no Brasil no “Veículo Elétrico Latino-Americano

Veículo elétrico Model Y, da Tesla.
Modelo Y, da Tesla, deverá ser uma das grandes atrações do evento “Veículo Elétrico Latino-Americano”, em setembro, em São Paulo (SP).

Uma das atrações já confirmadas para o “Veículo Elétrico Latino-Americano” (VE) será um carro elétrico da marca norte-americana Tesla.

Será a primeira vez que um Tesla será exposto num evento realizado no Brasil. A Tesla começou a ser vendida no Brasil em março deste ano, por meio da Osten Group.

Criada em 2003, em São Francisco, nos Estados Unidos, a Tesla é uma das montadoras mais valorizadas do mundo. A empresa é referência quando se fala em veículo elétrico no planeta e produz vários modelos de automóveis de alto desempenho.

A Osten planeja expor no VE uma das versões que compõe o modelo Y da Tesla, cujos preços oscilam entre R$ 525 mil e R$ 780 mil no mercado brasileiro.

Além da venda, os carros da Tesla também estão disponíveis pelo serviço de assinatura mensal,  com contrato mínimo de um ano.

O modelo Y é um SUV totalmente elétrico, de tamanho médio, capaz de acomodar até sete adultos com conforto, segurança e muita tecnologia.

Equipado com tração integral e motor de 480 cv, a versão Performance (top de linha) acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, atingindo velocidade máxima de 250 km/h. A autonomia da bateria é de 487 quilômetros. É um veículo elétrico de alto desempenho.

VEÍCULO ELÉTRICO DE ALTO DESEMPENHO

Além da tecnologia voltada para a mobilidade elétrica, o modelo é cheio de recursos luxuosos, como radar frontal (fornecendo uma visão de longo alcance de objetos distantes), câmeras traseiras, laterais e frontais, volante aquecido, todos os assentos com aquecimento, teto solar panorâmico, faróis de neblina em LED, sensores de estacionamento (com alerta de ponto cego) e tecnologias de segurança ativa (como frenagem automática de emergência).

 A conectividade é outro destaque. Seu console central possui quatro entradas USB e tecnologia Bluetooth. O sistema de áudio tem 14 alto-falantes. Numa tela touch screen de 15 polegadas seu usuário tem acesso a mapas e GPS.

 Durante o “Veículo Elétrico Latino-Americano”, o carro ficará aberto para que o público possa entrar dentro dele e conhecer de perto suas inovações tecnológicas. Um especialista da Osten Group explicará aos visitantes sobre as funcionalidades deste veículo elétrico.

“Para a Osten Group é muito importante estar presente no Veículo Elétrico Latino-Americano. A Tesla reúne o melhor em segurança, tecnologia, desempenho e sustentabilidade e, no VE, o público poderá conhecer os melhores elementos do conceito de user experience e eficiência energética desta marca”, explica Liandra Boschiero, gerente da Osten Fleet.  Atualmente, existem 10 Tesla no Brasil e mais 10 devem chegar até dezembro.

EVENTO SOBRE VEÍCULO ELÉTRICO SERÁ REALIZADO AO AR LIVRE

Em sua 16ª edição, o “Veículo Elétrico Latino-Americano” terá muitas outras atrações e, em 2021, levará o nome de “VE Open”, um modelo de evento atualizado ao momento da pandemia no País. O local também foi alterado. Pela primeira vez, o VE será realizado ao ar livre, na Praça Charles Miller, em frente ao Estádio do Pacaembu, em São Paulo (SP).

“A pandemia nos trouxe novos desafios, novos modelos de trabalho e diferentes formas de interação. O VE Open deste ano seguirá um novo estilo: aberto e seguro. O avanço da vacinação em São Paulo contribui para oferecer mais segurança aos participantes e visitantes”, afirma Ricardo Guggisberg, fundador do “Veículo Elétrico Latino-Americano” e presidente do Instituto Brasileiro de Mobilidade Sustentável (IBMS), uma das entidades que apóiam o evento.

O evento seguirá os protocolos de segurança definidos pelas autoridades de saúde da Prefeitura. Com relação ao público, a ideia é oferecer diferentes turnos de visitação para pequenos grupos – ao se credenciar, a pessoa já deve informar o horário da sua visita. “Assim poderemos controlar o número de pessoas que receberemos em cada turno de cada dia”, ressalta Guggisberg.

PRÊMIO ELETROMOBILIDADE

O “VE Open” será realizado entre 23 e 25 de setembro com uma programação diária e intensa voltada para a mobilidade elétrica.

No primeiro dia, às 18h, por exemplo, serão anunciados os vencedores da primeira edição do “Prêmio Eletromobilidade”, promovido pela Agência Autoinforme, pela Texto Final de Comunicação e pela MES Eventos, organizadora do “VE Open”.

O prêmio foi criado para homenagear empresas, órgãos governamentais, entidades e personalidades do setor. Poderão concorrer empresas privadas, entidades (universidades, institutos de pesquisa) e órgãos governamentais.

As inscrições já podem ser feitas pelo site www.velatinoamericano.com.br, e serão encerradas em 23 de agosto.

Nos três dias do evento, das 12h às 20h, vai acontecer uma feira com exposição de veículos, equipamentos e tecnologias do mercado da eletromobilidade – como será o caso da marca Tesla.

O FUTURO DESTE MERCADO NO BRASIL

Nos dias 23 e 24, das 9h às 18h, acontecerá a 3ª edição do “Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos” (C-MOVE). O encontro é avaliado como um dos mais importantes fóruns para discussões dos caminhos que o mercado de elétricos seguirá nos próximos anos.

Serão dois dias de muitos conteúdos no auditório do Museu do Futebol, no Pacaembu. O público poderá acompanhar tudo presencialmente ou pela Internet, ao vivo.

Tendo o veículo elétrico como protagonista, o C-MOVE abordará questões como: desafios para o desenvolvimento da eletromobilidade no Brasil, futuros lançamentos no mercado brasileiro de novos veículos e tecnologias, oportunidades de empregos e negócios neste segmento, tecnologias de carregamento, eletropostos, baterias mais indicadas para o uso no Brasil, possibilidades de uso de minério brasileiro na fabricação de baterias e eletromobilidade no transporte público, entre vários outros temas.

Além disso, também serão apresentados cases mundiais de sucesso envolvendo o veículo elétrico. Para participar do C-MOVE, o público deve acessar aqui.

Outra atração, no dia 25, a partir das 8h, será o “Dia da Mobilidade Elétrica”. Em sua 5ª edição, a iniciativa ganha, a cada ano, mais adeptos atravessando a cidade a bordo de um veículo elétrico. O trajeto será o mesmo dos anos anteriores:  saindo na Rua Treze de Maio, percorrendo a Avenida Paulista e encerrando na Praça Charles Miller.

Para participar, gratuitamente, o público pode se inscrever aqui.

Seus participantes terão a oportunidade de visitar a feira do “Veículo Elétrico Latino-Americano”.

Mais informações em www.velatinoamericano.com.br.

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g6 é a nova assessoria de imprensa do evento “Veículo Elétrico Latino-Americano” que acontece em setembro

Logo do Veículo Elétrico Latino-Americano
Logo do evento “Veículo Elétrico Latino-Americano”

A g6 Comunicação é a nova assessoria de imprensa do “Veículo Elétrico Latino-Americano”, confirmado para ocorrer entre os dias 23 e 25 de setembro, na Praça Charles Miller, em frente ao Estádio do Pacaembu, em São Paulo (SP). É o maior evento brasileiro com foco na eletromobilidade e no veiculo elétrico.

O evento inclui uma feira com exposição de veículos elétricos, equipamentos e tecnologias deste mercado e o “Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos” (C-MOVE) – um dos mais importantes fóruns para discussões dos caminhos que o mercado de elétricos seguirá nos próximos anos.

Além disso, no dia 25, ainda será realizado o “Dia da Mobilidade Elétrica”, um passeio de veículos elétricos de todo tipo (carros, motos, bikes, patinetes e monociclos, por exemplo) pela cidade de São Paulo, que terminará em frente ao evento, no Pacaembu.

O trabalho de assessoria de imprensa será coordenado pelo jornalista Eduardo Sanches. Nos próximos dias será divulgado o primeiro press release com mais informações sobre o evento.

Para obter mais informações sobre o evento, acesse o site do evento aqui.

Um especialista em petróleo que aprendeu a fazer um hambúrguer incrível

Hambúrguer Brazuca do La Parada
Hambúrguer “Brazuca”, do La Parada Steak & Burger: preparado com pão preto e carne Angus de 200 gramas. É assado na parrila!

Você gosta de hambúrguer artesanal? Se gosta, olha que história bacana!

Fabiana Villamarin é psicóloga e atua como gerente de RH na área da Saúde. Seu marido, o Felipe Mota, especialista em petróleo, é ex-funcionário da Petrobrás. Ela, viajada, morou fora alguns anos e é apaixonada por gastronomia.

Ele, louco por churrasco, fez cursos no setor. E, aos poucos, aprendeu a preparar um hambúrguer muito especial!

Para ambos , cozinhar sempre foi um hobby prazeroso.

Enfim, decidiram transformar o prazer em trabalho, criando o La Parada Steak & Burger, que se define como “culinária criativa na brasa”.

São cinco opções de hambúrgueres e mais três tipos de sanduíches feitos artesanalmente na parrilla, com ingredientes premium, como hambúrguer Angus de 200 gramas, pães da Bread Maker e queijo cheddar inglês.

HAMBÚRGUER NA PARRILLA

Sabe o que é Parrilla? É preparar a carne na brasa, sem fogo, sem fumaça (que afeta o gosto da carne) e preservando o seu suco interno, o que garante mais sabor. Poucas hamburguerias trabalham deste jeito artesanal.

Provamos o hambúrguer “Brazuca” (R$ 33,00), criado pelo Felipe. Maravilhoso. Pensa nos melhores hambúrgueres que você já provou em restaurantes famosos. O La Parada não perde para eles!

Começa pelo capricho na entrega. O sanduíche vem embalado por um papel térmico prateado bonito que o mantem aquecido mais tempo. E vem numa caixa charmosa com a marca La Parada. Tudo lacrado, numa sacola de papel, com uma mensagem simpática escrita pela Fabiana.

BATATAS FRITAS CHIPS

Os lanches acompanham uma caixa de batatas fritas chips artesanais. Crocantes e gostosas.

No “Brazuca” vem hambúrguer, pão preto, queijo coalho, tomates assados na lenha e temperados com chimy chury, sal de parrilla e pimenta do reino, rúcula e maionese chipotle. Tudo perfeito!

Quer saber um pouco mais sobre a história do hambúrguer? Confira este artigo.

SOBRE O CAMPO BELO

Cercado por outras regiões nobres, como Brooklin, Moema e Vila Mascote, o Campo Belo é um bairro tranquilo, predominantemente residencial, com a maioria das suas ruas calmas e arborizadas e, ao mesmo tempo, é um forte polo gastronômico da cidade.

O Campo Belo reúne hoje, num espaço relativamente pequeno, separado por poucas quadras, mais de 120 estabelecimentos gastronômicos agradáveis, divertidos, originais, intimistas, badalados, surpreendentes, curiosos, musicais, românticos, agitados, descolados e charmosos.

São mais de 20 bares (vários com música ao vivo), mais de 30 restaurantes de diversas nacionalidades e especialidades (de churrascarias a vegetarianos, de peruano a mexicano), pelo menos sete pizzarias e cinco casas especializadas em hambúrguer, seis padarias sofisticadas, cafés, docerias e sorveterias.

O Campo Belo tem acesso muito fácil pelas avenidas Santo Amaro, Vereador José Diniz, Jornalista Roberto Marinho e Washington Luís e ainda fica muito próximo de duas estações do metrô (Eucaliptos e Campo Belo, ambas da Linha 5 – Lilás).

Para mais informações sobre a gastronomia da região, acesse nosso blog.

SERVIÇO
La Parada Steak & Burger
Fone: 91048-9712

Agência de comunicação focada em atender pequenas e médias empresas e profissionais liberais que precisam se relacionar e se comunicar com seus públicos.